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こちらは冷やして頂くのを前提に造られた紹興酒、古越龍山のエクストラスムーズ。夏の日差しに火照った体に染み込む染み込む。ボトルのデザインもちょっとおしゃれ。

今回の車検整備でも、ディーラーには素晴らしい対応をして頂きました。

整備の詳細は、整備手帳、リア板金修理、
車検整備（法定24カ月点検） に記載しました。





今回は、車検入庫の直前、自分の不注意でリアバンパーの真ん中を電柱にこつんと当ててしまい、時間貸し駐車場入庫時の微速後退で大した速度は出ていなかったもののリーンホースメントも歪んでいて、そのリーンホースメントはY管理。ディーラーのお盆休み前に車検を完了させるため、リーンホースメントは板金対応で、となると、途端に日程がきつくなっています。

更に、前から効きの悪かったサイドブレーキですが、ワイヤーの固着が確定的になりました。しかし、サイドブレーキワイヤーもY管理、中古も無し。これでは車検通りません…。

サイドブレーキワイヤーは、現物有りものオーバーホールか、現物を一旦車体から取り外して、これを基に、ブレーキワイヤーを新規で作成してくれるところへお願いするか…。お盆前の忙しい時期にそれをやっていたら、もう間に合わない…。

まずは、リーンホースメントは板金で無事修正頂き、前オーナーの自己補修でちょっと気になってたバンパーフェース、そしてバンパーのモールはともに新品で交換。

タイトル画像は今回問題となったサイドブレーキワイヤー。ディーラで地道に錆取りをして頂き、ワイヤーとアウターの間に○○さんの持ってたスペシャルツールを使用して給油・洗浄をひたすら繰り返し、注油・組み付け後はまるで新品のような動きが復活。もう最高です。

本当に今回もディーラの皆さんの総力戦で整備をして頂き、無事、ディーラのお盆休み突入前に車を受け取ることが出来ました。エアコンの方もガス補充でちゃんと効くようになり真夏の運転も平気になりました。

ギャランはもうじき総走行距離・19万キロになろうとしていますが、熱い心を持ったディーラーの皆さんに支えられて、まだまだ元気に走り続けられそうです。

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車検整備が終わって車を受け取るまでの間、展示車を見てました。






ピッカピカの赤が眩しいですね！