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2017/10/20のブログ、『雨の高速、貴方は「その速度・車間」で安全に止まったり曲がれる？』で首都高速2号目黒線下りの事故について触れたばかりですが、またしても同じ路線での事故現場の脇を通行することになってしまいました。
事故車両はエアバッグが開いてしまっています。







中央分離帯に座っている人。事故車両の運転手さんでしょうか。どのような状況でこのような事故になってしまったのかは不明ですが。

あと、こういう時、事故ってしまった車両が気になるのはわかるのですが（こちらの方、顔にモザイク掛けてありますが、事故車両の方を見ている）、本線を進行してくる方向に常に注意を向けていないと危ないですよ。別の車がわき見や居眠り運転しながら突っ込んでくる場合もあります。


事故車両のバンパーと思しき物体が中央分離帯に。


この後、他の路線でも事故に遭遇していますが、もうこういうのは見たくないなぁ。
それでは皆様、ご安全に。

970mbar
970hPa
0.957atm

気圧が急激に下がって行く段階では体が膨張し、古傷が痛み、痺れがきつい。
でも、気圧が下がり切ってその変動が少なくなったとき、低気圧の中に居ること自体は平気です。平衡しているから。
だから人間の力でゆっくりと高度を上げる登山は平気。
台風通過後、気圧が急激に上がるのも平気。

皆さんは如何ですか。