8086のブログ一覧

以前のブログ でも紹介した、首都高八重洲線、一部区間の架替工事、最近の様子です。
日々、少しずつ進捗しています。

こちら のソムリエさんの企画で、今年(2012)のお酒と、
この日の為にワインセラーで保管していた昨年(2011)の同じお酒、
飲み比べさせて頂きました。



飲み比べの結果は…。

どちらも、｢えっ、これ、ボジョレー・ヌヴォーなの？｣
と言う感じでした。柔らかくて美味しい。

若しどちらか選べと言われれば、1年保管した、2011年の方かな。
※ソムリエさん曰く、新酒の状態でも、2011の方が少し良かったようです。

一口にボジョレー・ヌヴォーと言っても、その製法、それによって醸し出されるワインの性格は全く異なるそうで、このように1年寝かせても、美味しく頂けるボジョレー・ヌヴォーも有ることを知りました。

その後、別のワインも頂きながら、
楽しいワイン談義は続きました。

整備期間に、max232c@牛猫さん 製作の、USB接続_外部LCD のチェック をお願いすることにしていたのですが、うっかり取り外すのを忘れてディーラーへ入庫してしまいまして、翌日には作業のため回送されていたのですが、その後、車がディーラーさんに戻ってきたとのことで、外部LCDの取り外しに行ってきました。
ギャランの方ですが、今日はタイミングベルトの交換をして頂いている所でした。


ケネス@ギャランAMGさんから譲って頂いた秘密兵器はこちら↓
大きな翼を得て、空を飛びそうです。
※飛びません！

肌荒れの酷かったトランクも再塗装。



今回の整備では色々なところを診て頂いています。15万キロも走ると、油が滲んだり、吹き出していたり、結構大変なようですが、しっかり診て頂けるので助かります。

おまけ。
乗ってミラージュ！


久し振りにギャランを見て少し嬉しくなった今日この頃です。

とても賑やかな定例会でした。私は3カ月ぶりの参加でしょうか？
(こちらの写真は一部の方の車だけです。丁度、東海から一跨ぎで東京にいらした方が車庫入れしている図)

一番遠くは宮城県から、そして愛知県からも。
※愛知の方は、関東のメンバーよりも参加率が高いのではないかと言う話も出たり（笑


数年ぶりにお会いする方、今迄、みんカラでコメントの遣り取りはあったけれど、お会いした事のなかった方々（諒さん、Tadataさん、ハーさん、らっしゅさん）にも、今回、初めてお会いすることが出来ました。

今回、自分は代車（コルト）での参加でしたが、次回参加する時は車が戻ってきているといいなぁ。

なにはともあれ、参加された皆様、お疲れ様でした！

こちらのブログ を拝見して、さてはて、自分のギャランはどうでしょう、ということで、ちょっと自車の燃費記録を見てみました。

満タン法での燃費計算なので、それなりに誤差はありますから参考程度ではありますが…。

それと、満タン法の計算なのに満タンにしてない回は、当然に計算がおかしくなりますから、「燃費が良かった」「燃費が悪かった」からは、外してあります。

ギャランVR-4/三菱｜燃費記録｜8086｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

今迄入力してあった、252回分の給油記録から拾ってみました。
まだ、10月のMMF2012(水島)や11月のハチマルミーティングにて、高速で長距離を移動した際の記録は含まれていませんので、それが加わると高燃費記録が更新されたり…、いや、是非更新して欲しい今日この頃。

燃費が良かった記録

9.77 km/L、袖ヶ浦フォレストレースウェイへの移動など。
※伝票が見当たらないので、カーナビの記録からですが、大違いは無いと思います。

燃費が悪かった記録

4.83 km/L、東日本大震災後、ひたすら渋滞の中を移動した時。

3.06 km/L、サーキット走行の分。

3.02 km/L、雨のサーキット走行、エアコンずっと標準モードで付けっ放しにして走った。

こうして見ると同じ車でも走り方で燃費がまるで変わってくることが分かりますけれど、晴れのサーキット全開と、雨のビビりまくりエアコンOnがあまり変わらなかったのは面白かったです。

後、少し前からですが、満タンの時、自動給油停止で止まってから、最初の0.1L刻みのキリの良い所で給油を止める様にしています。以前は本当にぎりぎりの、0.1L刻みちょうどになるまで入れていました。