正しく間違ったクルマ選びのコツ３

ええもちろんガソリンスタンドでも撮ってますが（笑）。

みなさんお好きなようで、電灯の下でマイカーを見てニヤニヤするクラブを結成できそうな勢いですのう。


前回クルマを媒介としてコミュニケーションがいいカンジになると書いた気がしますが、時に困ったことも起こります。

それはクルマ選びに干渉されるようになること。

アドバイスをくれる人も自分の経験からいいと思ったことを言ってくれるので、目的が合っていればいいんですよ。合ってさえいれば。

でもクルマ選びは人それぞれですから、合わないこともよくあります。

アレがいい、コレがいい、ＦＲじゃなきゃダメだ、ＭＴじゃなきゃダメだ、そんなクルマ買うとアレだと、そらもうめんどいことになるケースはあります。以前にも書いたような気がしますが。

パソコンに詳しい友人にパソコンの選び方を聞くようなもんですかね。保障もサポートもない自作パソコンになるパターンです(笑)。

で、詳しい人に押し切られて同じクルマを買うことになっちゃったり、自分は楽しく乗れればいいだけなのに、タイムが出る改造をすることになったりすると、付き合いのためにクルマが負担になってしまいます。同調圧力といってもいいでしょう。

そういうときに、「自分はコレでいいんですおかまいなく」と言えるのは、本当に好きなクルマを買うことですよ。

よくない選択だったとしても、自分で選んだことなら納得できます。

それに人のアドバイスをそのまま聞いたら、正しく間違ったクルマ選びにはならないか(笑)。間違えるのって意外と難しいんですよ。