人の言葉でブレないクルマ選び

１、好み

２、機能

３、お金

この３つをちゃんと考えて選ぶ最大のメリットは何かというと、人に何を言われてもブレないということですよ。

ブレにかどうかは性格によるかな。オレはちゃんと考えてなくても一切ブレませんが。人の話を聞かないともいいう（笑）。

ロードスターが好きで選んだ人に「Ｓ２０００の方がエンジン速いよ」と言う人がいたら、バカじゃねえの？ でいいわけですよ。

その上で買うのがロードスター。そして全員が訓練されたマツダ乗りに仕上がるのです。遅いなんて知っとるわ（笑）。

人の目が気になるときは、たぶん自分の選び方が甘いのです。気合いが足りん。気合いが入っていれば、自分の選択が最良のです。だって自分で金出して買うんだから。

このあたりね、同好の士であればこそ難しいアレがありまして、人のクルマ選びや、チューニングにケチをつけてしまう人がいるのです。

みんなで同じようにしようという同調圧力。全体主義的でオレが一番キライなヤツです。

そういうので好きでもないクルマを選んでしまったり、やりたくもないチューニングをしてしまったり、結果としてつまらなくなってやめちゃう人もいます。

好きな人にとってはいいことでも、本当は好きじゃない人がひっぱられてしまうと害になっちゃうんですよね。



そういえば競技車は迷いようがないな。もうそれしかないから。

某部屋では、クルマ選びやパーツ選びの情報交換はあるけど、人の選択を否定したり、自分の選択を押し付けたり、そういうのは一切禁止にしております。

みなさんご存知なのは自分のクルマだけだから、総合的にアレできるのは親方だけですから。それでも選択肢の中からいくつか絞ったり、別の候補を出したりするくらい。結論を決めるのは本人です。

明らかにダメな方に行きそうなときだけ、ちょっと待てとは言いますが（笑）。

クルマ選びってみんな一過言あるし、口出すの好きでしょ。

友達に自作ＰＣのアドバイスもらうのといっしょですよね。使い道がハッキリしないと結果がロクなことにならないのも同じ。オレはぜんぜん詳しくないので
教えてもらうのはありがたいですが。

ふと思ったんですけど、マイカーを「ただ気に入って選んだ」って人けっこう多いんですよね。

もちろんクルマ好きな人ではあるんだけど、最初はサーキットを走るつもりなくて、買ってみたらどこかで走ってみたくなって、へーサーキットってマイカーで走れるんだーくらいのカンジの。

それが沼の住人になって、いずれ住人を増やす側に（笑）。

１００人くらいのクルマ選びをダーッと並べて記事にしてみたりしても面白いかもしれませんのう。オレはやらないから、誰かやってくれないかな。