何でもやってみないとわからない

前にアップしたタイヤの話なんですけどね。

３輪ネオバ、１輪Ｚ３でそこそこ走れたじゃないですか。

コレでいいとか推奨するということではありません。絶対にやっちゃダメ。


それはそれとして、何でもやってみないとわからないなーと思って。

おぢさんだいぶ長く親方やってますし、レースの経験はそれ以上にあるわけですよ。



レーシングカーはもちろん、普通の人には買えないタイヤを使ったこともあるし、普通じゃない人でも手に入らないタイヤを使ったこともあります。

「何も見るな、何も聞くな、行ってこい」

と、ピットから出されたこともある（笑）。

そういえばニュルで総合優勝したアウディのワークスカーに乗ったこともあったな。



だいぶファンキーエクスペリエンスをさせてもらって、それでもわからないことがあるってわくわくが止まりませんな。

あとはね、人間は歳を取れば取るほど、経験を積めば積むほど、自分が知っていると思い込むようになります。

知らないということに耐えられないと言ってもいい。

で、判断であったり、人に教えることだったりが「自分は知ってる側だから」という前提になっていきます。

本当に知ってるならいいんですよ。

本当は知らないのに、知ってると思い込んだら全損。

何が全損かといえば、知らないのに知ってると思い込んでいたら、もう知る機会は来ないから。知ってることをまた知ろうと思うことはない。

何でも知ってると思い込んでいる人ほど、実は何も知らないパターン。

ここをご覧になっている方はオレと同じおぢさんの方が多いと思いますので、お互いに気を付けましょうね。

知ってることだからと油断しない。先に結論を決めない。機会があったら試してみる。昔の常識はそうだったかもしれないけど、今の常識はそうではないかもしれない。

「部下がみんな使えなくて困る」と思ってる人が、部下には「あの上司何も知らないクセに偉そうにしてるだけでマジ使えねえチョベリバ」とか言われてるかもしれませんぜ。

チョベリバはもう古い（笑）。


オレが自分なりに気を付けているのは「物理現象に誠実であること」です。

どんな理想を持ったところで、クルマの挙動、そしてタイムで出るじゃないですか。物理現象として正しい方が正しい、というアレからブレないことですよ。

それが正しいかどうかは知らんけど。

自分が正しいと思った基準ですら、正しくないかもしれないという禅問答です（笑）。