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■２０２５クラゴン部屋開催日程■　※途中です

　１月　８日（水）　筑波１０００稽古（午後）
　２月　４日（火）　サーキットのために其之壱in筑波（１日通し）
　２月　９日（日）　筑波弐千稽古（午後）
　３月　４日（火）　サーキットのために其之壱in筑波（１日通し）
　４月予定　　　　　クラゴン部屋　春場所（３日間予定）
　６月２４日（木）　筑波雨錬（１日通し）
　６月予定　　　　　クラゴン部屋　夏場所（３日間予定）
　７月　　　　　　　暑そうなのでお休み
　８月　　　　　　　とても暑そうなのでお休み
１０月予定　　　　　クラゴン部屋アレ場所（３日間予定）
１２月予定　　　　　鈴鹿稽古（午後）

もてぎロードコース、SUGO、鈴鹿などまだ追加します。

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2011年04月08日 イイね！

東北応援チャリティカートレース詳細

東北応援チャリティカートレース詳細
開催日４月２４日（日） 第１部　チャリティカートレース　１３：３０～１７：３０ 第２部　車学入門車座オーバーテイク編　１７：３０～１９：００　（希望者） 第３部　クルマ好き親睦ちゃんこ　１９：００～　（やっぱり希望者／ワリカン） カートレースは５分タイムアタック、プレファイナル１５周、組分 ...
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Posted at 2011/04/09 00:35:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2011年03月02日 イイね！

インテミラーセッティング

インテミラーセッティング
シューズ編を書こうかと思ったんだけど、ネタがなくて却下。 できるだけ底が薄くて軽いスポーツ用のシューズならいいでしょう。あとはボロい靴を使わないこと。ブレーキペダルが靴本体と裏の間に挟まって危険が危ないことになります。 アルパインスターズとスパルコは使ったけど、シューズの良し悪しよりも自分の足 ...
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Posted at 2011/03/02 22:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2011年03月02日 イイね！

オトコのレーシングスーツ選び

オトコのレーシングスーツ選び
ヘルメットの次はレーシングスーツにしましょう。 でも走行会は長袖長ズボンでＯＫのところが多いので、着るもの全般ということで。 ■普段着でも燃えにくい素材を 長袖長ズボンならＯＫといいつつ、例えばフリース生地なんかは表面がパーッと燃えたりするような記憶があります。そういうのはやっぱりＮＧでしょ ...
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Posted at 2011/03/02 01:37:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2011年02月27日 イイね！

オトコのヘルメット選び

オトコのヘルメット選び
クラゴン部屋の超入門稽古もやることだし、ひさしぶりにサーキット入門者向けのヤツ行きましょうか。ヘルメット選びです。 オレはニュルのレースのために買うので、ＳＮＥＬＬ規格の４輪用です。向こうで買って１１００ユーロくらいだったかな。さすがに高いです。でもヘルメットには高くないのもある。高いのがいいの ...
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Posted at 2011/02/27 23:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2011年01月18日 イイね！

サーキットのルールとマナー？

ルールとワンセットで語られるマナーですが、これもある種の都市伝説です。 サーキットで大切なのはルール。 なぜルールがあるかというと、みんなで守らないと危ないからです。当たり前だけど。 クラゴン部屋では「譲るときには自分が行く方向にウインカーを出す」というのはマナーではなくルールです。 譲っ ...
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Posted at 2011/01/18 20:43:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2010年08月31日 イイね！

初走行の日

初走行の日
もう８月３１日じゃないですか。オコサマたちは宿題でのたうちまわってる日でしょう。 本嫌いの８５％は強制読書感想文が原因ですな。オレが本好きなのは、読書感想文をあとがきだけ読んで書いたからです（爆）。改行直後の「た。」で１行かせぐのは基本です。 そんなことはどーでもいいんですよ。 サーキット ...
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Posted at 2010/08/31 16:58:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2010年08月29日 イイね！

サーキットに行ったキッカケ

サーキットに行ったキッカケ
オレがサーキットにはじめて行ったのは、ベストモータリング好きの友人に誘われて観に行ったＧｒ．Ａです。 Ｇｒ．Ａ最後の９３年の筑波、富士と行って、その富士のサポートレースのワンメイクを見て、「コレならオレにもできる」と意味不明に思ったのが最初です。中学３年でした。レース以前に免許がありません（笑） ...
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Posted at 2010/08/29 16:39:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2010年08月26日 イイね！

サーキットに行くキッカケ

サーキットに行くキッカケ
クラゴン部屋では四季場所の宿や、もてぎＡＳＴＰ稽古終了後の焼き肉などで、弟子のみなさんとくだらない話（笑）をする時間を作っています。 その中で「何で今のクルマにしたの？」や「どういうきっかけでサーキットに目覚めたの？」という話になることがあるんですよ。 これが実は面白いんだ。 最初からサーキ ...
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Posted at 2010/08/26 18:42:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2010年08月06日 イイね！

今しか聞けない超入門Ｑ＆Ａ大会

今しか聞けない超入門Ｑ＆Ａ大会
インターネットの持ち味を活かして、バーチャル稽古に続いてひさしぶりに双方向のアレ行きますか。 今回は「こんなこと聞いたらハズカシイんじゃないか」「初心者すぎて答えてもらえないんじゃないか」というような疑問、質問にお答えしていきましょう。 ハンドルをどこを持つとか、足はペダルのどこを踏むとか、ド ...
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Posted at 2010/08/06 17:46:53 | コメント(12) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
2010年07月21日 イイね！

サーキットで上手いドライバーは一般道が上手い！

サーキットで上手いドライバーは一般道が上手い！
ということなんですよ。 一般道で上手いというのはつまり荷重変動がおだやかだということ。 タイヤグリップの最大値がサーキットで１０だとしたら、例えば一般道使うのは３くらいでしょうかね。だからちょっとくらいなら無理をさせてもだいたい何とかなります。７とか８とかにおさまれば。何とかならないときは事故 ...
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Posted at 2010/07/21 02:30:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキットに行こう！ | クルマ
 
 
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