クラゴン親方のブログ一覧

世間がオートサロンで盛り上がっているところ関係なく、クラゴン部屋をブッ込んできましたよ。

おかげさまで今回も募集開始から３０分くらいの瞬殺で満員御礼だったわけではございやすが、２月１７日開催の筑波冬之陣にはまだ空きがありますので、気が向いた方は当日おなか痛くなったりする作戦を考えていただくといいと思います（笑）。

筑波サーキットで午前中はジムカ場、午後はコース１０００です。定員わずか１５名です。

今回はサーキットのために其之壱ということで、サーキットのために役に立つことをやるべという稽古です。

クラゴン部屋はアンダー編とかオーバー編とか、テーマを決めてやる稽古が多めなんですが、今回はブレーキング、コーナリング、加速を総合的に底上げするということで、基礎全般です。

そんなにやることが変わるわけではないけど、けっこう変わるのが人間の面白いところです。














写真うまいなオレってそうじゃなくて。

年明けなのでちょっと写真多めでお送りしております。

やったことといえば、フルブレーキング、定常円の限界コーナリングがメインにしつつ、コーナーの進入であったり立ち上がりであったり、過渡領域も同時進行です。

慣れてブレーキングを攻めるようになれば、コーナリングとオーバーラップする部分が自然と増えていきますのでね。

当日の解説のアレとしては、まず限界のブレーキングをしてみる、そして限界のコーナリングをしてみる。

どのくらいで止まるかがわかればブレーキングポイントがわかるし、コーナリングの限界がわかれば適した速度がわかるべ。

サーキットでブレーキングポイントがわからない、コーナリングの限界がわからない、というのはよくある話ですが、それはわからないのとはちょっと違って、試していないだけともいえます。オレだって、乗ってみないとわからないもん。

だから安全なところで試してみる、というだけのことなんだけど、言われてできりゃ苦労しないパターンです（笑）。

今年はレースはホドホドに、クラゴン部屋とねこ写真家に気合いを入れていきますので、みなさんご期待ください。

動画もありますのでまた近いうちに。