クラゴン親方のブログ一覧

待望の一般道でできる練習法です。

ただし、一般道でできるけど練習を推奨するものではありません。あくまでも通常走行の範囲内での話です。

タコメーターを見すぎて前方不注意とか、練習のために円滑な交通をアレするとか、そういうことが絶対にないという前提で参考にしてください。

そんなに難しいことではないから、まず問題ないとは思いますが。



自分でやってることをそのままアレしたら、細かすぎてわからないシリーズが爆誕した（笑）。

上達って地味なことの積み重ねですよ。

こういうのをちゃんとできることが、ショックが少なくて快適とか、スタートでストールしないとか、ヒール&トウでバリッと回転が合うとか、そういうことにつながっていきます。

逆にアレすると、クラッチ操作も思い通りにならないで、クルマを限界で走らせようというのはちょっと欲張りすぎだべ。

何事にも順番というのがありますから。

まず焦らず、でも時間をムダにせず、気長に取り組んでください。

やれば誰でも必ず上達はします。飽きてやめちゃったり、できるつもりになったらもう上達はしないです。できるつもりになるのも一種の飽きるってことなんですけどね。

２０１５年式、３万９０００キロ、８２万円で買ったスイフトＲＳの話です。

後半は、話の後半という意味とボディの後半という意味の両方あります。

普通車なら後部座席とかトランクスペースの使い勝手も気になりますよねそうですね。

すでに新型が出てる今、何も意味はないわけですが、細かいことを気にしてはいけない。

まず後部座席はこう。



パッと見で狭い。



乗っても狭い。オレの足が長いにしてもギリギリのアレです。

足は長くないです。



目の前にヘッドレスト。

ヘタなブレーキをブッこいたときにペチンとシバきやすいです。

といってもコンパクトクラスでフル乗車ってまずないべ。フル乗車でロングドライブとなるとさらにない。

実際のところはトランクスペースの方がプライオリティがアレします。



なんか狭くね？



パーツ箱が縦に入らねえええええええェェェェェェェェェ！！

う、うろたえるんじゃあないッ！ ドイツ軍人はうろたえないッ！




二重底になってて、パカッと開けるとギリギリ縦に入るんですけどね。

シートバックは傾斜してるから、底が深くなると縦が広がるから。それでも実測４５ｃｍのパーツ箱がギリギリか。

ゴルフバッグでいうとたぶんひとつしか入らない。

ゴルフやらないから知らんけど。



上げ底でキレイにフラットになるから、それはプラス。荷物積むならフラットにしちゃえばいいともいえるし。

コレならゴルフバッグ６個くらい積めそう。２人乗りだからひとり３セット使えます。

でもフラットだとゴロゴロ転がるからちょっとアレなんですよね。

ちなみにヴィッツとフィットはこう。




ヴィッツはコンパクトにしてはまあまあというか期待通りの大きさ。

フィットは広すぎてビビる。ここで一泊できそう。一泊は無理。

容積でスイフトの３倍か４倍はある雰囲気です。シャアザク超えます。

ドラポジも高さとか高さとか高さ以外はそれほどおかしくないし、このスペースをどうやって確保してるのか謎。魔空空間。

同じコンパクトクラスでも狙いが違って面白いですよね。

このあたりもスイフトがドライバーのクルマな気がするアレです。でもフィットも走りはイイし荷物も積めるし、コレは売れたのわかるー。

某部屋で使う荷物車ですから、そんなチェックもいちおうしてます。

Ｓ２０００で荷物入ってるからまあ大丈夫だろうという安易なアレでスイフトにしたら、けっこう狭かったという（笑）。