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修理の終わったマイメルセデスＣＬＡ４５ＡＭＧは順調に故障しております（ヤメロ）。

宇都宮動物園にホワイトタイガーのお子さんを撮りに逝った帰りに、東北道で空気圧低下の警告がアレしまして。

ありゃりゃと思いつつ乗っていて異常がないので、通常速度でそのまま次のパーキングまで走行。

高速道路の路肩に停めるのはそこそこの自殺行為ですのでね。走れる限りは走る方がいいという考え方です。

もしパンクしてホイールザクザクになっても突っ込まれるよりはマシ。

で、パーキングで空気圧を測ったら抜けてませんでした（笑）。



純正の電動空気入れ。エアゲージもいっしょです。

万が一のスローパンクチャーに備えてちょっと多めの２．８キロくらい入れて、無事に帰りました。帰っても結局ぜんぜん空気抜けてなかった。

聞いたところによるとメルセデスのパンクセンサーはだいぶ繊細らしく、コンマ２くらい落ちただけでアレすることもあるらしいですよ。知らんけど。

でも走行中に落ちるのは想像しにくいから、たぶん何らかのセンサーのアレです。

エンジンを切って、再始動して、パンクセンサーをリセットして、それでＯＫ。その後は一度も出てません。

ドイツ車はボディやエンジンは丈夫で、水回りやセンサー系がちょっと寿命が短いという思い込みがあるんですが、そういうことでエエんですかのう。



まあセンサー系はね。そこはもう維持費が発生するモノだと思って予算も確保しています。

こういう部分をやっぱり外車は壊れると思うか、そういうもんだと思って準備しておくかでしょうね。点火系の異常も一度出たし。

個人的には、走れるうちは壊れてないということにしております（笑）。