Jack Frostのブログ一覧

E46の1年点検のじきが近付きつつある。
そこで今年はどうしよう？
ディーラーで1年点検するべきかしないべきか？
それが問題だ！！
ディーラーで点検する利点って何なんだろう？
SFWがあるわけでもないし…
ところでE46のボディーの保証期間って12年なのかな？
この車を長～く大事に乗りたい今日このごろである。
本当にどうしよう？

昨日と今日で袋田の滝近辺に行った。
使用した道と言えば国道49線と118と4号線の三つかな？
走行距離はというと200km前後。
そしてマイレージは約11.0Km/Lだったかな？
まあガソリンを満タンにしたらそうなった。
でもオンボードコンピューター上では11.9Km/Lだったんだけど…
昨日は雨だったんだけど今日はみぞれ状態…
本当は昨日袋田の滝を見学したかったんだけど袋田の滝の入り口で聞いたら今日は凍ってないっていうから見学するのやめた。
その代りにその近辺でそばを食べた。
なんせそば粉１００％10割傍って言っていたから・・・
この辺はシャモが有名？
でも客はほとんどいなかったんだよね。
袋田の滝近辺も。
やはり滝が凍らないから？
それとも冬はいつもこうなの？
ところで袋田の滝って茨城なのに滝は凍るっていうのは日常的なのかな？
凍るほうが珍しいような気がするけどパンフレットによると凍っている滝ばかり…
で凍った滝をライトアップしてるらしい。
だから幻想的な雰囲気らしい…
そこを本当は見たかったんだけど…
で今日はみぞれで矢祭町を超えたあたりからシャーベット状態になってきたんだよね。
石川あたりになるともう路面はシャーベット状でDSCのライトがちらほらとついていた。
DSCが付いているおかげで体勢を崩さすにすんなりと走れる。
そういえば先日DSCの警告灯が付きっぱなしだったけど今日は何ともなく正常にDSC機能が働いた。
やはりあの警告灯は誤作動だったのかな？
あの時エンジン掛けなおしたらつかなくなったし…
その後は全くつかないし…

今日の朝エンジンをかけて数百メートル走ったらメーター上に警告灯が点灯した！
なんかいやな予感…
しかもその警告灯はDSCとサイドブレーキの黄色の二つが点灯した。
でDSCのボタンでも押したのかな再度押したけどうんともすんとも言わず
警告灯が消えず…
車を止め説明書を見てみるとDSCの制御解除もしくは故障と出ていた…
で駐車場でエンジンを切り再びエンジンをかけたら警告灯は点灯せず…
そしてDSCボタンを押しても正常に点いたり消えたりした。
さっきの警告灯が付きっぱなしだったのは何だったのだろうか？
そして、裏道はまだアイスバーンのところがあったので少しアクセルを踏んでみたら正常のようで横滑りしないように制御していた。
はたしてなぜDSCの警告灯が点灯したのだろうか？
故障？それともエラー？
メモリーに残っていないといいけどな…
数ヵ月後には1年点検が控えてるから…

今日はとあるペトロールステーションが新規オープンだったので行ってきた。
もちろんセルフのガソリンスタンド。
そのためにプレミアガソリンがリッターあたり99円だった！！
しかも3箱のティッシュがもれなくもらえた！！
ペトロールを補給するときにいつも思うことがある。
プレミアガソリンってどこのペトロールステーションに行っても同じ品質かな？
各メーカーによってちゃんとした商品名があるけど…

今日は７時から９時の間に雪が降ったようだ…
７時前は少し雪がチラついてるっていう感じでワイパーは必要なかったが用事を終え９時弱に車に乗ろうとしたら雪に埋もれていた。
そういえば雪払うブラシを持ってこなかったのを思い出した。
どうしよう？
やはり冬は雪かきブラシを車に乗せておかないとだめだな・・・
ここ毎日のように思うが３℃以下になるとピーと警報が鳴る。
この音はなんかいやな音だな。
どこか故障したのかと思ってしまう。
この２時間にけっこうな雪が降ったようで道路はもう圧雪状態。
へんに除雪してないから走りやすいような…
それにしてもE46ってRWDだけど雪道も難なく走れるな。
でも出だしはDSCのマークは毎回つくけどね。
でも坂道発進はまだしたことないからわからないけど…
でも国産のRWDに比べると断然雪に強い。
さすがはドイツの車だ。
だってV35はスノーモードにしてもなんか頼りない。
だけど初代のステージアよりは強いけどね。
でもスキーリゾート近辺に行く時も思うけど…
４０kmで走っていると必ずあおられるんだよな。
やはり雪道を４０kmで走るのって迷惑行為？
でも６０kmでアイスバーンになってるかもしれない雪道を走る勇気はないな…
FWDやAWDってアイスバーンになってるかもしれない雪道でも滑ることはないのかな？
でも先月スキーリゾートに行った時６０kmくらいで走って行ったエクストレイルは雪に突っ込んでいたなぁ～
やはり事故にあわないためにも４０ｋｍ以下で走るほうが事故になる確率は低くなると思う。