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Jack Frostのブログ一覧

2010年02月02日 イイね!

教会の下から

教会の下からここはちょっと英国風の街並みになっている小さな町。

今日はとても寒くすでに夕刻のせいか観光客はないに等しくとても静かだ。

外気温は-2.5℃
空は曇り空で、小雪がちらほらと舞っきた。

この後ろに喫茶店があるんだけど、外から見るととても内装の感じがよく、温かみあるような感じだ。
とくに電球のあの明かりが素敵だ。
しかし、写真撮るの忘れた…
それに時間があればここで福島の町を眺めながら、Tea timeに浸りたかったなぁ~


大きさ1728×1152
サイズ894KB
絞り値f/6.3
露出時間1/125秒
ISO速度ISO-200
WB曇天
風景

ホワイトバランスを曇天に合わせてそして風景にしてみた。
CTEだとちょっと青みかかって寒々しい感じだけど、曇天は黄色みがかかって冬らしい枯れ草の表情が出てるね。

Posted at 2010/02/03 14:03:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月02日 イイね!

教会へ寄り道…

教会へ寄り道…今日は県庁に行く用事があったので、帰りにこっちの道を通って帰ることにした。

行く時は国道4号線を北上したんだけどさ、DSにセットして、そしたら、オンボードコンピューター上の燃費が13Km/Lだってさ!

エンジン回転数は平均で3000回転くらいなのに。
ん~
それにDSで運転していて、楽しいのにこの燃費。
まあ実際の燃費はこれより劣るかもしれないけど、オンボードコンピューター上にこんな燃費が表示されるとドイツ車って不思議な車だ。

国産車だとエンジンの回転数が高いとたいてい燃費も悪いし。
カタログに載っている10.15モードの燃費よりいい燃費は出せないのにドイツ車だと、遠乗りした時は結構カタログよりもいい燃費を出せちゃう!

でもさ、エンジン回転数が高い状態で走ってると、エンジンに負担かけるのかしら?
プラグとかも早く寿命が来ちゃいそうだし、エンジンオイルや冷却水も勢いよく循環してるだろうし…

でもDSで走ってるとブレーキパッドとローターを節約は間違いなくできるだろうね!
アクセルを離すとすぐにエンジンブレーキがしっかりと効いてくれて徐々に失速していくからね!

県庁で用事を済ませて…

冬の花見山にもよりたかったんだけど・・・
そんな時間はないから一路土湯方面へ!

西道路から、ルート115を猪苗代方面へと進めていくんだけど、インターを超えて徐々に郊外へと行くんだけどね。
そうすると電光掲示板に滑り止めつけよ!って言う掲示板が出てくるのよ。
土湯道路圧雪凍結状態ってね。

もう夕刻に近い時間だからちょっと不安が増してくる。

ルート115を走っている時にピッーっと電子音が鳴るのよ。
しかもオンボード上の表示が点滅してね。
これがもう心臓に悪い。
実際は故障っていう意味じゃなく外気温が3℃だから、路面凍結に気をつけろっていうことなんだけどさ。
これ毎年冬になると経験するんだけど、いつまでも慣れない。

走行しているうちに目的地の教会へ到着!!

節分のころの教会なり。
さすがに外は寒いので観光客は少ない!

大きさ1728×1152
サイズ967KB
絞り値f/6.3
露出時間1/200秒
ISO速度ISO-200
WB CTE
 風景

只今外気温は-2℃なり。
とても寒い。

ちなみに https://minkara.carview.co.jp/userid/454021/blog/15594700/

秋に比べるとどうだろう?
今日は曇りのせいかとても寒々しい印象だね。
Posted at 2010/02/03 13:20:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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E46 325iもしくはV35 250GTで右往左往しております。 日常に思ったこと、考えていることぼやきやひとりごと、本音そして、ドライブ日誌が多いです...
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