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今日は例年よりもちょっと遅いけど、スノータイヤからサマータイヤへ交換。
今回は車検があったから2週間ほど遅いかな？

車検したときにタイヤ交換無料クーポン券もらったから、ディーラーに頼めば、無料なんだけど、サマータイヤはスノータイヤに比べはいてる期間も長いから、タイヤを買ったタイヤやさんへ頼むことにした。
2100円とられたけど…

このタイヤやさんなら、窒素を重鎮してくれるし、ローテンションも無料だからね！
そことを考えると、ディーラーで無料より、2100円支払って交換したほうが、費用対効果の面ではお得かな？

ディーラーの無料クーポン券は今度スノータイヤにする時につかおっと！

ほんとは自分で交換すればいいけど、以前自分でしたら、大失敗したからね！
E46はBMW純正のホイールロックナット壊しちゃったし…
V35の時はパーキングブレーキが甘かったからジャッキアップしてるときに動いちゃったし…
でも両方とも怪我しなかったからまあ良かったけど…
余計な出費になっちゃったから、結局プロに頼んだほうが安いし安心。

ということで、REVO1からPrimacy　HPへ！

変えてみて…
クリープ現象が気持よく進む！
だから、余計にアクセルを踏む必要がない！
真円なんだろうね…
ただ路面との接地感が物足りないんだよね…
タイヤが柔らかいっていう感じでどちらかというと快適性を重視してるんだろうね。
だからちょっとの段差があるところでは2度揺れる感じがあるんだよね…
一度目はタイヤで衝撃を吸収して、次はサスペンションで衝撃を吸収って言う感じでちょっと違和感を感じる。
Conti　Contact　Sportsではタイヤが固かったから、どちらかというと衝撃をすべてサスペンションで吸収していたって言う感じだったんだよね。
でも決してPrymacy　HPが悪いってわけじゃないよ！
このタイヤも結構いいタイヤだと思う。
もし最初のタイヤがConti　Contact　Sportsじゃなかったら結構惚れてたんじゃないかな。
V35のタイヤよりもっといいタイヤ！
さあドライブに出かけよう！

このタイヤの前はConti　Contact　Sportsだったんだけど、ちょっとこのタイヤが恋しい。
だって、このタイヤは結構運転していて楽しかったし…
ワインディングロードも楽しかったな…
Prymacy　HPにスリップサインが出たら、またConti　Contact　Sportsにしよっと！

Prymacy　HPは325iにぴったりのタイヤだとタイヤやでは言っていたけど・・・
他のタイヤやで聞いたらPrymacy　HPとConti　Contact　Sportsでは性格が違うって…
それにcontiのタイヤ使ったら他のタイヤでは物足りなくなるって…
やはり純正でついてくるタイヤが一番車の性能と相性がいいのかな？
欧州車では…

日本車の場合純正でついてくるのって市販してるのじゃないんだよね…