2012年03月10日
今日は朝帰りぃぃぃ~
何とも甘美な響きだ
V35で真っ赤に染まる日の出を見ながら、走る。
既婚者なら、ケンカの原因になるね!
まあ、それはさておき…
朝帰るために東北道を東京方面へ南下。
日の出は左方向に見えるのだ!!
今日は昨夜から、雪が降り、少しシャーベット状。
でも融雪剤をバンバン巻いているので、溶けているようだ。
所々溶けてないところもあったけど…
V35のハンドルからはすべるような感覚は得られない。
また、アクセルワークでも後輪がスリップしてるような感覚も得られない。
V35は路面状況を得られるからいいんだよね!
村田JCTあたりはいつも通り、悪天候。
この近辺はいつも天気の悪い日は悪天候になる。
でも、それがいいんだよね!
幻想的な雰囲気に浸れて。
ココは霧が発生する確率が高い。
霧の中をかき分けながら走って行く感じに浸れる。
霧が、自分のために道を開けてるってね!
それに、この近辺は適度なワインディングロード。
登板車線もあり…
エンジンも回せる。
この近辺を走行車線走っていたら…
追い越し車線を多摩ナンバーなシルバーのAudi TT 8Jが勢いよく押し迫ってくるのがドアミラーから見えた。
V35を追い抜いたときに見えたのは…
小さなQuattroの文字と左右に1本づつ出たマフラー。
ということは…
記憶が正しければ…
Quattroのエンブレムと左右に1本づつ出ているマフラーは確か3.2 Quattroだったよね?
違ったかしら?
バォーンというエンジン音とともに一瞬のうちに後姿になり…
TTはリアスポイラーが出ていて…
リアフォグもついている。
それにあのテールランプ。
いかにもスターウォーズの宇宙船を連想させるテールライト。
ついて行こう!!
と思い…
周りを見渡し、車がTT以外いなかったので…
V35のATモードのPowerを押して…
あれ?
Sportsだっけ?
アクセルを踏み込む。
一気にエンジンは…
シュイーーーン!!
と5000回転まで駆け上がる。
といってもオービスで撮影されるようなスピードじゃなかったけど…
しかし、TTは速いのなんのって…
所々シャーベットな路面状況なのに。
4輪でしっかりと力強く路面に力を伝えてる感じ。
そりゃそうだよね…
3.2 Quattroだったら…
だって、あの3.2はGOLF R32と同じエンジンでしょ!
250ps
32.6kg-m
パワーウエイトレシオは5.88kg
+Quattroだもんね。
V35といえば…
250GTだから…
215ps
27.5kg-m
パワーウエイトレシオは6.74kg
しかもFRだもん。
世間知らずな兄ちゃんTT 3.2Quattroについていこうなんてそんな発想自体無理があるのさ!
なんて言われそうだけれど…
それに路面はぬれていて、シャーベット状な雪があるので、滑った時のことが頭によぎり…
VDCがついてないので、後輪が滑ってしまったら…
180度回転!?
フィギアスケートのごとく360度ターンを5回転なんてのも体験できたり…
なんて思ってしまって…
またオービス設置しているところに差し迫ってきたので、ますます差が開き…
TTは霧闇の中へ包まれていき…
どんどんリアフォグランプも霧のためぼんやりと消えていった。
ん~
やはりAudi Quattroはいいなぁ~
もしお金があるんだったら、B6 Quattroのシルバーが欲しいなぁ!
350GTだったらついていけたかな?
だって、350GTなら
272ps
36kg-m
パワーウエイトレシオは5.66㎏だからね!
出発前にさ。
ガソリンを満タンにして…
1L158円だった。
たっかいね~
またガソリン価格が上昇気味。
往復200km走ったけど…
燃料計見たら…
1/4しか減ってなかった…
さすがは80Lタンクの持ち主!!
200km走って、1/4ということは…
20L使用したっていうことだね!
ということはリッター10kmというところだね…
まあ、加速時に所々4000,5000回転まで回したからね…
カタログ上では12kmだけれど…
ということは、高速を利用だと…
800km無給油で走ることも夢じゃない!!
出発前に朝一でエンジンかけたらさ・・・
エンジンルームからキィキィー音がするからさ。
高速道路へ乗る予定もあったから、ディーラーでちょっと見てもらうことに…
だって、営業の人気になることがあったら気軽に来てくださいっていうから…
で、朝一にエンジンかけたらキィキィ音したんだけど、今日高速乗る予定なんだけど大丈夫かな?
って聞いたら…
じゃあ見てみます。
ということで…
60分も待たせられて…
ベルトが緩んでました。
ので、調整したので、調整料2020円請求された…
なんか腑に落ちない。
60分も待たされて…
しかもティーバックの紅茶1杯!!
依頼したのは、キィキィの音するから、その原因は?
だったのに。
誰も、調整してなんて依頼してないのに。
調整料が発生するならば、事前に説明してほしい。
緩んでいる原因があったので、その原因を解消するために調整する必要があるっていう説明が欲しい。
数か月後には、点検が控えてるからさ、その緩み具合が許容範囲内だったら、その時調整すればいい話だし。
事後承諾って、なんか押し売り商法と同じような・・・
これじゃ気軽になんて言われても気軽に行けないじゃん。
そういえば、去年も…
タイヤ交換の時エンジンオイル交換したのに…
2か月後に点検に出した時…
エンジンオイル交換をお勧めしますって言われて、エンジンオイル代請求されそうになったな…
タイヤ交換時にエンジンオイル交換したジャンって指摘しなかったら…
まあ、2000円だから、いいけどさ…
もし、財布になかったら、客に恥をかかせることになるじゃん!
会社で使ってるところは、スバルの下請けやってるところだけれど、そういう時調整料とか工賃が発生するときはちゃんと事前に聞きに来るんだけれどな・・・
しかも原因究明の診断料とか、見積もり料とかも発生しないし。
ここにいけばよかった、V35だったんだから。
でもここは、E46はやりたくないって前に工場長に言われたんだよね・・・
ココの社長は、営業なので、BMWも大丈夫だよ!
って言ってくれるけど、たいてい社長は会社にいなく、いつもいるのは工場長。
工場長も気さくな人でいい人なんだけどね…
でさ、いつも思うんだけど…
国道48号線の制限速度って何km?
たしか、60kmって出てたはずなんだけど…
だから、その速度で、走行車線を走ってると、追い越し車線でこれよりもものすごいスピードでビュンビュンぬかされるんだけど…
Posted at 2012/03/10 23:12:14 | |
トラックバック(0) | 日記