Jack Frostのブログ一覧

最近E46の水温計が挙動不審なのよ。


通常は真中を指してるんだけれど…
最近は左の青いほう1/4目盛と真中を行ったり来たりしているのよ。

アイドリング時は真中を指すんだけれど…

走り出すと1/4のほうへとどんどん左へ向かってメモリが進んでいく。
信号待ちで止まると真中へ向かってとぐんぐんと右へとメモリが進んでいく。

なので、サーモスタットが壊れたのかと思い…
ディーラーで車検度ごとにサーモスタットとウォーターポンプ交換が見積もりに入ってきたので…

こりゃ大変！
と思い…
前回車検に出したところに車を持っていったら…

これ正常だよ！
とのこと…

今年の冬は寒いからねぇ～

どこぞの誰かが…
布団が吹っ飛んだぁ～
いくらはいくらでも食えるぞ！
プリンは栄養たっぷりん！
そごうへ急ごう！
とか言ってる人が多いからとくにねぇ～

っと…

外気温計見てみて！
と言われ…
氷点下を指してた・・・

欧州車は水温計が動くのが普通だよ！
だって、アウトバーンをバンバン走るところだからねぇ～
エンジンの回転を高めで走るところだからオーバーヒートしない工夫がされていて。

サーモスタットがついている場所が日本車と違うところについているから、クーラントが風で冷やされるようになってるから。
と…

欧州車知らないと、サーモスタット交換する人多いから注意してね！
と、忠告を受けた。

水温計は青や赤のところで止まってなければ、水温は正常だから気にしなくて大丈夫だととのこと。

ん～
言い換えれば…
真夏は信号待ちの時に右の3/4メモリを指すっていうことだよね？
走り出せば、真中の位置に戻り…

これで3度目。

えぇ！？
ポンデリングじゃないって！？

ボルダリングの間違いでした…

これが意外に難しい。
どう難しいのか説明してみろっていうと難しいけれど。

ピンクのしるしのところをすべてクリアできるかと思ったんだけれど、+のマークのところが何度やっても上れない。


腕と足の筋肉に負荷がかかってるような気がする。

5回も登るとかなりくたくた。

それにさ、頂上について、飛び降りると…
立ったまま、着地できると思いや、自然と膝が曲げた状態で着地。
なぜだ！？

最低週1でボルダリングすれば、徐々に体型が引き締まってくるとか…

また行ってみよう！

しかし、顔ぶれを見ていると、前回見た人が数人いる。
で、聞いてみると、頻繁に来ているとか…

最新のレガシィーに乗ってきていた人がいたので…
世間話に、レガシィーに乗ってるんですねぇ～
雪の日にはやはり強いですか？
って聞いたら、強いっていう回答が。
なので、スバルのAWDって常に駆動力配分されるんですよね？
って聴いたら、わからないって…

そこで話がおわちゃった・・・

スバル車に乗ってる人って、たいてい車に詳しいと思っていたのに…

やはり、駆動力ってどうでもいいのかしら？

日産の兄ちゃんにRWDでナイト・・・
っていうと、今はそんなのにこだわる時代じゃないって言われるんだよね～
FWDで十分だと・・・

しかし、雪の日にWRX　STI見ちゃうとほしくなっちゃう。
あの走行姿見ちゃうと。
4輪が力強くしっかりと回って走行しているところ見ちゃうとね。
しかもさぁ、FWDベースのAWDかと思ったら、RWDよりのAWDだったのね！


だけれどさぁ～
WRX　STIとかランエボの運転者見ると体育会系！
っていう人が多いんだよねぇ～
ラグビーやアメフトやってます！
的な。
男くさいっていうか…
筋肉質で、がっしりとした体重80kgオーバーじゃないと乗る資格がないような…
気のせいかしら？
自分のイメージとマッチしないような…