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Jack Frostのブログ一覧

2011年08月16日 イイね!

魔女の瞳!

魔女の瞳!浄土平から・・・

山道を登り・・・

本来ならば・・・
まっすぐ酸ヶ平を目指すはずだったが・・・
方向音痴なために・・・

鎌沼をまわり、酸ヶ平の分岐点へ遠回りしてしまった・・・
酸ヶ平から、一切経山へ登り・・・
そこから五色沼を望むことができる・・・

でさ、筋肉がないためもう、へとへと・・・
途中でさ、筋肉質の人と、メタボチックな大学生の二人組が目の前歩いていたけどさ、筋肉質な人は坦々と何事もなく平坦の道を歩いてるがごとく歩いていた・・・
でさ、そのメタボの人の分も荷物を持ってる感じ。
メタボの人は歩くのが精いっぱいって感じで歩くたびにタオルで顔を拭いていた・・・
やはり、筋肉って大事だね・・・
鎌沼についたらさその二人組がおにぎりやお弁当を食べていた・・・
そして、水をメタボな人のぶんを筋肉質な人が持っていた!!

そして、ここで、彼らはお昼にしたので、先に行くことに・・・
でさ、湖畔を歩いてる感じだったから、ちょっと心細くなっちゃったよ・・・
でもさ、歩いているうちに酸ヶ平についたので、道を間違えた・・・
と思ってしまった・・・

大きさ3072×2048
サイズ2.78MB
絞り値f/10
露出時間1/60秒
ISO速度ISO-100
Posted at 2011/08/16 22:21:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月16日 イイね!

晴れた!

晴れた!ここまで来ると霧が晴れた!!
さっきのつくろばの谷ではかなりの霧だったのに・・・

山の天気はやはりわからないね!

でも、晴れたのはいいけど・・・
エンジンは・・・
カップリングファンが大きな音を出して回っている・・・

オーバーヒートしないよね!?
ちょっと不安になっちゃう・・・

そうそうこれZero Waterを先日3回塗り達成したのよ!

大きさ4672×3172
サイズ6.73MB
絞り値f/7.1
露出時間1/320秒
ISO速度ISO/100
Posted at 2011/08/16 21:54:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月16日 イイね!

霧の中を駆け抜けて・・・

霧の中を駆け抜けて・・・今日の話じゃないけど・・・

8月第1週に磐梯吾妻スカイラインに7月最終週に引き続き行ったのよ。

どうしても魔女の瞳を見たくて・・・
見たくて・・・

でさ…

きょうは、下界はそれなりに天気よかったんだけど・・・
上空はかなり雲があったんだよね・・・

そしたらさ、磐梯吾妻スカイラインに入り坂を登っていくと徐々に霧が発生してきて・・・
霧の中を駆け抜けるちょっと幻想的な感じ。

霧が、車に向かってくるんだけれど・・・
霧が車の横を通過していくのよ。
国語力が乏しいから、うまく説明できないけどさぁ。

フロントとさリアのフォグランプをつけて・・・
霧の中を駆け巡る・・・
もう、目の前は霧で視界は数十m・・・
なので、前も見ても白い霧しか見えず・・・
後ろを見ても白い霧しか見えない・・・

もう自分だけの世界・・・
だって、他の車も見えないんだもん。

つくろばの谷にも凄い深い霧。

車から降りても・・・
他の車を見ることができない。

けどさ、この感じ・・・
なんか…
殺人事件とか起きそうな予感・・・
だってさ、よく、月曜日とか火曜日そして土曜日の夜9時とかでそんな感じのドラマやってるじゃない・・・
ということで・・・
ちょっと心細くなっちゃう・・・


大きさ4672×3104
サイズ6.05MB
絞り値f/9
露出時間1/50秒
ISO速度ISO-200
Posted at 2011/08/16 21:39:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月30日 イイね!

吾妻小富士を眺めて…

吾妻小富士を眺めて…後続車があまり来ないので、ゆっくりと…
それに対向車もあまり来ないし。

例年はどうなんだろ?
例年も閑散としてるのかしら?
いや、もっとにぎやかだよね!

この辺りから山岳路のような岩肌を見ながら走る道路になるんだよね。

適度なカーブで、カーブが見えたらアクセルを緩め。
極力ブレーキを踏まず。
カーブに差し掛かったら、適度にハンドルを操作し。
カーブを曲がり、コーナーの出口が見えたら、ぐぐっとアクセルを踏み込む。
エンジンが踊りだす。

アクセルをぐぐっと踏むって言っても、法定速度以下での話だけどね!
だからさ、スキール音やDSCが作動することはないよ!

FRだとさ、交差点でもそうだけど、フロントノーズが進行方向に向き始めた時にぐぐっとアクセル踏み込むあの感じがいいんだよね!

ブッシュにはかなり負担をかけてるような気もしないでもないが。

FFだときれいなラインをとれず、なんかハンドル操作している時も不自然さがあるんだよね…
ハンドル切ってるのに、ハンドルは、イヤ!って抵抗してる感じがあるしさ。
なんか、人工的って言うか…

FF運転していると腕が疲れるんだよね…

ん~
先日保険の件でディーラーに行ったときに次もFRが欲しいって言ったら…
次車は消去法でV36しかないんだよね…

V36の2500ccで、本体価格は290万円そこから税金でなんやかんやでのりだしは350万円くらい…
しかも装備見てみるといらないものばかり…
オートライトシステムなんて別になくてもいいし。
7インチワイド液晶モニターなんて言うのもいらないし。
インテリジェントキーなんてのも不要。
往来のキーレスエントリーで十分。
プッシュエンジンスターターなんてのもいらない。
別にファインビジョンメーターでなくてもよい。
オーディオレスでよい。どうせ後から変えたくなるんだから。
パワーシートなんて言うのも不要。
タイヤもホイールも不要!
国産車の純正タイヤはろくなのついてこないんだから!!

これを全部省いて本体価格250万円以下くらいにならないかしら?

で、一番問題のはボディーサイズ!
V35の時は4675mm×1750mm×1470mm×1450kgだけど…
V36は4780mm×1770mm×1450mm×1580kg
高さ以外は一回り大きくなってるし!
数字上ではたいしたことないかと思うけど、運転してみると100mm違うって結構大きんだよね!
特に駐車場では。
古い駐車場ではぎりぎりだったリ、断られるケースが多いんですもの!
特にタワー型のところは!

この違いE46に乗った時に感じたのよ。
E46は5ナンバーサイズのところでも結構入れるのよ。
どこでもヒョイヒョイってな感じで。
しかし、後席に人をのせると狭いって不評だけど…
だけどV35はぎりぎり。
それに、後席に人をのせると広いって好評!
以前のっていたステージアは4800mmだったので、完全に断られるケース多かった。
でも、ステージアはまだそんなに電子制御化される前だったので、余計な装備はなく重量は1500kg以下で、重量税はV35やE46と変わらないけど…
V36は1580kgだから重量税は高くなる!

で、V36より一回り小さいFR車が欲しいんだよね…
それよりもV35より一回り小さい車でもよい。
次も今すぐは買えないけど…
となると大きさから言うとやはりベンツのCクラスやBMWの3シリーズになっちゃうんだよね…
でもこれは値段がね…
今のBMWもE46と違って高級車路線だからね…
なんせ、現金一括で買いたいから!
国産ではレクサスIS250もあったっけ…
でもこれじゃ…
値段はベンツ、BMW並みなのに、ドライブの楽しさは皆無。
で、やけに静かな車だから却下…
トヨタの中では一番いい車だけど…
この車にあの値段払う価値を考えるとね…

ん~次車のこと考えると頭が痛い。
って言っても、当分V35もE46も手放すことはないけど…
ということで、V35クンにE46クン故障しないでよ!
5年後いや10年後の話かも。

でさ、日産のディーラーの兄ちゃんは早くE46を手放すよういろいろ言ってくるけど…
日産車のほうがもっと維持費が安いって!
故障しても私がサポートしますって!

そしてさぁ、じゃあE46に代わる車何かいいのある?って聞いたら…
V36は以上の件で保留。

ティーダいかがですか?
もしくはブルーバードシルフィ
って…
何故にティーダにブルーバード?
両方ともFFじゃん…
って、これ以外に売る車がないのか…
他にNOTEもFFだし…

それかJukeか・・・
って…

どれも運転楽しいですよ!
って…

FRで運転が楽しい車って言ってるのに…


じゃあ、FRで運転の楽しさにこだわるならZ34は?
って…
これだったら、E46よりも維持費がすごくかかるじゃん。
タイヤは18インチだし、3700ccだし…

どれも却下…
ということで、次ほしい車はMazda MX-5と言ってきた…
ラフェスタがMazdaからOEMで入ってきたんだったら、次はMX-5入れるように言ってみて!
別にMiataでもいいよって!
って実際はあり得ないと思うけど…
ところでMX-5ってどんな車だか理解できたかしら?
MX-5は今はMazdaしかなく、ライバルはないんじゃないかしら…
マイクラC+Cも似たような感じだったけど、これはFFだし。
デザインはよかったけどね!
プジョー207ccもFFだし。

しかし、ディーラーの従業員も大変だね…
顧客がさ、他のメーカーの車が欲しいって言っても他社の車引っ張ってこれないんだもん。
でさ、顧客が欲しがってない車を一生懸命ススメテ…
半分押し売り同然。
いろいろうたい文句を言って…
セールストークをまくし立てて…
FRがいいって言ってるのに、FFのほうが利点が多いとか、いまFRは少数派だとか・・・
FRの欠点を力説して…
FFの素晴らしさを力説して…
FRが少数になったのは、利点の問題よりも、コストの問題で不利な点が多いからだと思うんだよね。
車の性能としてはFRのほうが利点が多いと思うけど。
ハンドリングにブレーキ性能重量配分にエンジンルーム内の配置それからそれから…
なぜ、ディーラーでは一つのメーカーしか扱えないのかしら?



大きさ4672×3104
サイズ6.69MB
絞り値f/11
露出時間1/160秒
ISO速度ISO-100





         
Posted at 2011/07/30 11:17:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月29日 イイね!

つくろばの谷

つくろばの谷いやぁ~

空いてるね!

考えてみりゃ空いてるのは当たり前だよね…

だって、9時ごろはざぁ~ざぁ~と雨降っていたんだもの。

ドライブに行こうと思っていた人らは躊躇しちゃうよね!

でさ、今日は福島に行く用事あったから、福島に行ったのよ。
そしてさ、用事を済ませたら、雨模様の天気が回復しつつあるじゃない。
しかもまだ午前中!
で、今日の予定を確認したのよ。
そしたらなんと!
別に急いでやらなくちゃならないことはなく、時間をずらせばいいことばかりだったので、すべて書類整理だったのでね!
そしたら行くっきゃないよね!
急遽磐梯妻スカイラインまで!

無理して磐梯吾妻スカイラインに行っちゃったから…
昨日寝たのは夜3時過ぎ…
でもさ、そのおかげで、今日のことも半分以上おやしちゃったんだよね…
よくよく考えればもうちょっと早く寝れたのか…

そして、今日はもう筋肉痛に悩まされて…

まあそのことは置いといて…

今日はほぼ貸し切り状態!
ということで、いろんなところにちょっと車を止めて写真を撮れちゃう!
と言っても今日は雲が多いんだけどね!

車を止めてもクラクション鳴らされるわけじゃないのでゆっくりと撮れる!

写真をうまく取れる腕がないから残念だけど…

ここはつくろばの谷なんだけどここに最初付いた時は先客がすでに一人いて、写真撮りをしていた…
そしたら、先客は車に乗ってどこかに行ったので、車を止めて写真を撮ることに!

腕はないんだけどね・・・
デジイチを買えば、必然的にきれいな写真が撮れると思っていたが、甘かった…
腕がないとやはりきれいな写真はとれないのね…

で、後から車が来る気配がないので、ゆっくりパチパチと…

実際今日は車を止めて写真撮ってる人も多かったな。

後から思ったんだけど…
V35で行くべきだった…
だって、磐梯吾妻スカイラインだよ!

大きさ4672×3104
サイズ6.00MB
絞り値f/11
露出時間1/125秒
ISO速度ISO-100

Posted at 2011/07/29 22:20:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

E46 325iもしくはV35 250GTで右往左往しております。 日常に思ったこと、考えていることぼやきやひとりごと、本音そして、ドライブ日誌が多いです...
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