プチ変更、そして未熟者。

ワンオフしてもらったエアクリBOXの仕上りに満足♪
効果の程は？どうでしょう。1馬力=1諭吉の計算だと微量にはアップしているでしょう!!

今さらだが、エアクリよりパワステオイルを交換してよかった。なんで今までノーマークだったのだろう…。
やはり未熟者。


「水っぽいよ!?」と交換の時に言われてしまった。
…、
オイルなのに…。
オイルも拡散すると水溶化するのだろうか(；一_一)
ノーメンテ、フルード交換なしで純正フルードで頑張ってもね～。

思い返せばパワステオイル、
サーキット走行→吹きこぼれ…。→雑巾フキフキ♪→そのまま。
これが5年間。
って当然パワステポンプ壊れるよな。ただでさえ太いタイヤ履いてるのに。

車検の時に一度ディーラーに
「パワステオイルの交換お願いします。」と言ったら
「パワステオイルはそんなに交換するものじゃないから大丈夫ですよ♪」と言われ、
「そうなんですか♪、良かった♪」っていう事があったな～。
今思い出しました。たぶんそれが潜在意識として残っていたのだろう!?
と、言い訳している所がやはり未熟者(；一_一)

一度パワステポンプを新品に交換したのだが、修理後も動作が何か変。
ギアボックスか…!?「かもね♪」と言われますた。
それだけは避けたい!?
ステアリングを切るとブルブルッと振動が。タイヤもギュっギュと連動して振動するし。
皆さんのパワステ系は故障ありませんか？

今回のオイル交換で少し和らいだので
とりあえず騙し騙し乗り続けるよぉ。

こんな事してるから後で痛い目を見るんだろうな･･･。