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イイね!
2010年10月30日

参加者リスト!

参加者リスト! つ・い・に!!









JAFカップの参加者リストが発表になりました!
参加台数が多いとリストが2枚になるんですね~(爆

R1クラスの参加台数、なんと14台!!

そして光栄なことに、私はクラスラストゼッケン!
あ~、こんな半端者が併設クラスとはいえJAFカップでクラスラストゼッケンなんて・・恥ずかしい(汗
情けない走りはできませんね~がんばらないとっ。

でもワクワクしてきましたね~。
泣いても笑ってもあと2週間。
準備できてんだかできてないんだかよく分からない感じですが、できる限りのベストを尽くすのみです。




そして、完全に別の話なんですが・・
来年の九州B1クラスでのタイヤについて意見が割れてます。
私は過去のブログでも書いた通り、レギュレーションの範囲内でSタイヤを使用すべきと思っています。
そしてそれは、「軽のチャンピオン戦はSタイヤでこそ」という、JMRC九州ジムカーナ部会の思いがあってこそであり、その意思を理解してのことなんです。
でもどうしてもラジアルに拘る方もいるようですし。。
これは私の説明の仕方や誘い方が悪かった部分もあるんですけどね。

分かって欲しいこと。
・選手間協定(レギュ上はSタイヤ可でも意思統一を事前に図ってラジアルで走るということ)は参加する選手全員が納得しないと成立しないということ。
・まずは挑戦・経験・実績で、提案や改善はそれからでもよいのでは?ということ。
・過去の実績として、選手間協定が継続してよい結果を生んだ例がないということ。
・クラスの成立や存続、台数の減少防止や増加の策は参加者とJMRCで一緒に取り組むことであって、誰かが使命を背負うことではないということ。

まずは・・難しく考えずに、いち参加者としてまっさらな気持ちで挑戦して欲しいんですけどね。



さらに引きずるクラッチワイヤーネタ。


これ、私には2本の素線で繋がってるように見えるのですが。。 (汗
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/30 00:09:50

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この記事へのコメント

2010/10/30 10:43:02
14台!トーヨー賞が狙えますね!(だから無いって!笑)
当日は台風とか来ないで欲しいです(汗)

クラッチワイヤーは危機二髪でしたか。まだ使えましたね(爆)
コメントへの返答
2010/10/30 18:57:47
ダブルの関係とはいえファーストゼッケンですね。
露払いがてら?最高の走りを期待してますよ(^-^)

台風以前に雨も降って欲しくないです(苦笑

2本あったから確かに危機二髪でいいのかもですけど、切れる時って同時に切れそうな(汗
2010/10/30 12:54:06
おおぅ!こんな順番ですか!地区別同率はポイント順?
何が一番厳しいかって、第一出走がダークホースで(まぁ知ってる人は知っているのだが)、参考タイムのまま誰もひっくり返せない可能性がある事...

しかしRX-8も入ってくるとは、コース次第で結果が大きく変わりそうですね。
あと近畿から1500のエントリーは無かったんですね。ちょっと残念。
コメントへの返答
2010/10/30 19:01:42
同率は地元をあとにしてるみたいですね@出走順。
そう!参考タイム=ベストタイムの恐れがあるんですよね・・(汗
RX8は九州だとN1もOKだったからですね。コースは金曜練習会がないのと、台数が多いのとを考えると比較的シンプルなレイアウトになりそうなので、RX8有利かもですね。
スーパー1500系のエントリーはほぼなしみたいですね、残念。
2010/10/30 18:28:02
某最速デミオな方の名前がありませんね。オフィシャルの方ですかね?

しかしマーブルがたくさん出てきましたね。ラジアルとはいえ負けられないです!
え?その前に車直せって?それはごもっともです^^;
コメントへの返答
2010/10/30 19:03:42
最速デミオさんは絶対に休めない仕事が重なっちゃったそうです。出て欲しかったんですけどね~。
地元はなおさらがんばらなきゃいけません。そしてジュニア組みにも負けたくないし・・
あ、車はまだなんですか?あと2週間ですけど大丈夫?
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「JAF九州ジムカーナ選手権Rd.3 http://cvw.jp/b/484527/41384924/
何シテル?   04/22 22:53
カプチーノでジムカーナを少々嗜んでおりました。 2015年からはBRZに乗り換え、がんばってみます。
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