yoneccccchiのブログ一覧

5月の春季大会に引き続き、練習のため社会人クラスに参加させてもらいました。 当日は前週のエントレとは打って変わって暑かったですが、さすがにピークは過ぎた感じ。 となりのグラウンドではホンダの秋祭りイベントが開催されてました。 会場側の都合でかなりタイトなスケジュールでしたので、朝から ...
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タマダの翌週末はHSR九州にてクルマでEnjoy Trainingに参加。 前週のタマダで感じるところあり、フロントのバネ替えました。 前半はネオバで走行。 相対的なタイムは意識せずひたすら悪癖修正に努める。 当日は秋の訪れを感じるくらい急に涼しくなったのですが、それはそれでパワーダウン ...
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地区戦翌週ではありますが、悪癖矯正活動の一環としてタマダまで。 翌日がF地区戦ということで、前日練習会的な雰囲気もありましたが、なるべくお邪魔にならないように申込期限ギリギリまで待って参加予定者が凡そ飽和したタイミングで申し込み。 隣の地区の会場ですが、自宅からは3番目に近い公認会場。 最 ...
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前日練習会から。 終日ドライ。相変わらずの猛暑。 コース↓ 最後のスラ～ターン以外は昨年の第8戦とほぼ同じですね。 で結果↓ 課題を意識して走行した結果、外見は悪くない気がするとのことでしたが、タイムは相変わらずという感じ。 そして地区戦。 前日をさらに上回る猛暑＆ドライコンディ ...
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ダンパー刷新して初のHSR九州。 当日は好天というか猛暑。 参加台数も36台と少なめ。 ダブル入れて走ると40分以内に一巡するペースでしたが、先日の初タマダで明確になったドライビングに関する大きな問題の矯正を意識しつつ、段数も少しずつ変えて確認しながら走行。 午前中で5本走行、午後は3本走 ...
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前回の地区戦後、予定よりずいぶん早く新しいダンパーが届き、バネも含めて刷新したものの月末のエントレまでHSRでは練習する予定もなく・・ということで、盆シーズンでETCの割引もありませんでしたがタマダまで練習に行ってきました。 中国道下り車線は事故ってたり渋滞してたり大変そうでしたが、上りは車も ...
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まずは前日練習会。 終日ドライ。猛暑。 コース図↓ エントラント・オフィシャル双方の熱中症対策も考慮して、わりとシンプルめのコースですが、最後のネオターンがけっこう難しい。 今回は翌日もドライで走れそうな予報だったため前後18インチにしたのですが、そうすると先日のエントレの時よりさらにオー ...
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地区戦Rd.7からデフの仕様を変更。 Bライジムカーナ歴20年超で初のセット。 コースは年間通して↓ 強雨＆ヘビーウェットからスタート。 予報では終日ウェットを覚悟していましたが（なのでリアタイヤは17インチのみ持参）、時間の経過とともに雨は止み、路面も徐々に乾き最終的にはほぼドライまで。 ...
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6/29（土） 前日練習会。 雨降り＆ウェットスタート。 練習会コース図↓ 例によってなかなか難しい。 2本目走行時には雨は止み、徐々に路面は乾き、5～6本目はほぼドライ。 今回、リアスプリングを前回から変更。 路面コンディションが1本走行するごとに変わる中、減衰を色々と変え試行錯誤しながら ...
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6/8（土） 前日練習会。 曇り時々、路面影響がないくらいポツポツ雨。 コース図↓ ここのところ前日練習会、なかなか難しい。 もちろん練習になります。 今回、フロントスプリングとデフの仕様を変更。 けっこう挙動が変わってます。 で、減衰とか色々試しながら6本走って いつもの通り ...
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