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  5. 覚え書き ： いすゞ・NAVi5（世界初のバイ・ワイヤー技術搭載） [てぇかむ#低燃費化]
イイね！
   
2021年10月18日

覚え書き ： いすゞ・NAVi5（世界初のバイ・ワイヤー技術搭載）

この記事は、時代に対して早過ぎたと言うべきか…について書いています。





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　〉https://toty2525.com/%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%80%80%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF/


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Posted at 2021/10/18 13:05:45

   

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この記事へのコメント

白いショコラ
2021年10月19日 1:00
NAVI５が出た頃はAMラジオなどで車のCMが結構流れていました、トヨタのソアラとか日産ブルーバードやマーチ。
いすゞのアスカもラジオでNAVI５をCMしていました。
CVTの台頭やATの多段化、ロックアップなど普及してきたので目立たなくなってしまいました。
発想が時代より早すぎたため、ハードウエアが追い着いていなかったというのが印象でした。

   

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https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250818-11207299-carview/」
何シテル？   08/18 17:55
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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