てぇかむ#低燃費化のブログ一覧

ホームセンターとか、部品屋さんで扱っている
小さい巻き物。

　

AV 0.75sq.　30m巻き
　880円

VFF 0.75sq.×2C（白色）　20m巻き
　1,270円

スピーカー用？　0.5sq.×2C（赤黒、HOKUETSU）　20m巻き
　1,250円


AWG28（7/0.127：素線数 7本、0.0804sq.）協和ハーモネット
　100m巻き
　970円

　


AWG24（0.205sq.）協和ハーモネット
　100m巻き
　1,240円


AWG22（17/0.160：素線数 17本、0.324sq.）協和ハーモネット
　100m巻き
　1,615円

　



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AWG（アメリカンワイヤーゲージ）と
mm2・sq.・スケア（スケ・スクウェア）間の変換。

　〉AWG → sq（スケア） 対応表
　〉　www.kiryu-corp.co.jp › dl_tech-info › A...
　〉
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　〉AWG換算表 - 電線の知識 - 電線・ケーブルの購入なら電線館.com
　〉　densenkan.com › 電線の知識
　〉
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　〉導体構成表｜技術資料｜電線・ケーブル｜沖電線
　〉　www.okidensen.co.jp › ... › 技術資料
　〉
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　〉





　


　〉AVS：一般電線：自動車用電線：住友電装株式会社
　〉　prd.sws.co.jp › cables › avs
　〉　
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コンデンサー（発電機用）と、
スイッチ（色々）と、
ブリッジ ダイオード（発電機用）。

　



あとは、24V用のLEDとか。

　

　＞チラ裏 ： ビートのインテリア ライト＠助手席側 （純正互換改）｜ホンダ車整備についての、役に立たない覚え書き。（みんカラ√） ｜ブログ｜てぇかむ｜みんカラ
　＞　https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/blog/34713542/


では、改造しましょう。:-)

φ2.5mm の穴を開けます。

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・ONポジション

穴を開けた銅板（画像手前側）と
メッキされた板（銀色、画像左上側）の間に
鋼球が挟まることで電気が流れます。



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・本来のOFFポジション （改造後、DOORポジションになります）

このポジションの時に電球が点灯するように、
新たに接点を追加します。

これはまだ、画像上側に接点を追加していない状態。



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・“新” OFFポジション （本来、金属板（銅？）側に鉄球が嵌まる穴はありません）



なお、元々付いているダイオードの向きが
DOORポジション増設には都合が悪いので、
逆向きにハンダ付けし直す必要があります。


今まで使っていた物はスイッチのクリック感が
イマイチなので某オクに中古として出して、
この新しいやつをビートで使うことにします。:-)

（♪ ホンダ 助手席アシストタントライト（ビート純正互換） 中古）

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・追記

約5年後。湿気るビート車内設置の為、
金属板がだいぶ光沢を失ってきた。
　

DOORポジション。
　

　

ダイオードは前述の理由により
逆向きに変更してあります。
　

ビートの純正オプションで
助手席側のインテリアライトがあったようですが、

　＞室内照明連動の配線について　|　ビートの内装関係（電装２）　|　きたっちのビート
　＞　http://www.dab.hi-ho.ne.jp/kita-623/page_BEAT/preBE_FLP.htm
　＞
　＞ちなみにビートには純正オプションで、アシスタントライト
　＞HONDA［ 08E10-SS1-000 アシスタントライト ￥5,900 ］
　＞という助手席用の照明がありました。


同じ形状の物がコレです。
　（改造前の新品状態）


　＞トランクライトの変更　|　シルバーウイング４００　|　親父のざれごと
　＞　http://www.emuya.com/sw/tlight/tlight.htm
　＞
　＞HONDA純正部品
　＞　３４２６０－ＳＨ３－００４　「RF3ステップワゴン　２列目シートサイド照明」
　＞　￥９６０　でした。


・追記
　34260-SH3-004　　　ライトASSY.,トランクルーム


取り付けるべき部分（ビートの樹脂パネル）には、
背面に “ケガキ線” もあります。


但し、ビート専用？オプションは
スイッチつまみの色が違い（画像の白色レバーが、黒色になるようです）、
ライトのベース部分も色が違い（画像の白色背面ケースが、黒 or ダークグレー？になるようです）、
レンズ部分の透明度も違う可能性（細かい凹凸による半透明っぽい感じが、凹凸が少なく？より透明に近いようです）
があります。



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但し、画像の物も、ビート純正オプション品も
電源の 【OFF】 と 【ON】 の 2ポジションしかありません。

つまり 【DOOR】（ドア連動ON） が無いです。


もちろん、【ON】ポジション の時に
ドア連動ONとなるように配線を繋げば実現できますが、
それだと純粋な 【ON】 が無くなってしまいます。
　（ドアを閉めたままでは、助手席側ライトを点灯できなくなる）

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、ということで現在、

　【OFF】　←－－－－－－－→　【ON】

だったものを、

　【DOOR】　←→　【OFF】　←→　【ON】

という仕様に改造したものが付いています。(^^



数年前に作ったやつ。↓



（純正ではスイッチが
2ポジション（ON ⇔ OFF）
しかありませんが、ドア連動の点灯機能も欲しかったので
2ポジション（ON ⇔ DOOR）に改造していました。

（本来のOFF位置がDOORにしてあり、OFFは無い状態でした。）

接続は、追加したギボシに 「DOOR連動線」 を繋いでいました。

DOOR連動にする都合上、中央画像の 2ピンコネクタで
右側端子が 「プラス」側 （+Bインテリア）、
左側端子が 「マイナス」側 （GND、車体アース）
としていました。
（ビート純正オプションのライト用ハーネスとは、プラスマイナスが逆だったかもしれません。）

取り付けについてですが、
ビートの助手席側に使用する場合は
ダッシュボード下、物入れ左側の樹脂パネルを外すと
このライトを取り付ける際のカットラインがありますので、
それを目安にパネルを切って取り付けました。

ベース側は本来白色ですが、塗装した内装に合わせるため、
ベース部分（本来は白）の内側を “淡い水色がかった銀色” で塗装していました。

）



今回、新たに作ったやつ。↓

　＞チラ裏 ： 34260-SH3-004（改）　2⇒3ポジション化｜ホンダ車整備についての、役に立たない覚え書き。（みんカラ√） ｜ブログ｜てぇかむ｜みんカラ
　＞　https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/blog/34824700/


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・追記

　　S2000のトランクライトを、純正流用で
　　上記（スイッチ付き）に交換したりするようですね。

この記事は、おでんちアンプについて書いています。






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スカイサウンドコンポと命名された
ビート純正オーディオは幅が小さく、
一般的な1DINサイズ オーディオが付けられない変態サイズ。

だからこそ、ビート生誕 20周年記念で
ホンダから純正オーディオが出ちゃったりするんですが・・・


（画像引用元）
　＞http://autoc-one.jp/honda/report-882336/
　＞　ホンダ ビート[ホンダアクセス] 試乗レポート／岡本 幸一郎 【オートックワン】

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、と、この画像にはあまり関係ありませんが、

純正オーディオに充電式電池を内蔵させれば
携帯可能なオーディオになるよね～

、と思っただけです。(^_^;;


車載用オーディオは車体に収めて使用するのが前提なので、
前面以外の 5面は鉄板むき出しですが・・・

CFRPで、カーボンの編み目が入った
化粧箱を作ったりなんかして・・・ :-)