てぇかむ#低燃費化のブログ一覧

この記事は、流行の(?)車高計測、参考までに測ってみましたについて書いています。

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　＞　　　　　　　　　F　　　　　　　　 R
　＞魔夢号　　　　　449ｍｍ　　　　　565ｍｍ
　＞羅漢号　　　　　450ｍｍ　　　　　532mm
　＞ナイト号　　　　435ｍｍ　　　　　560ｍｍ
　＞ｎａｎｏ号　　　 計測不能　　　　　右570ｍｍ　左575mm
　＞オィル号　　　　450ｍｍ　　　　　未計測
　＞ｒｅｄ号　　　　460ｍｍ　　　　　532～533ｍｍ
　＞ｑｕａｓａｒ号　461mm　　　　　595mm
　＞ＫＯＴＯＫＯ号　450mm　　　　　570mm
　＞そして・・・
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　＞nao号　　　　　　505mm　　　　　605mm

　＞初日オーバーヒート号　　495mm　　615mm　　（ノーマル）

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一部で流行っている、車高測定。

自分のを。(w
　（右前が低いのは、多分バッテリーを右前に追加してるから・・・）

　FR ： 左 510mm、右 500mm
　RR ： 左 620mm、右 625mm


装着タイヤ（仮）
　FR ： 155/70R12　　　← 12インチて(苦笑　（JA4トゥデイの純正サイズ）
　RR ： 165/70R13　　　← フロント用スタッドレス

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ちなみに、目指しているのは
災害時（地震・豪雨・豪雪）でも走れるビートです。 軽トラ的な？
　（目指してる、未来が違う。by シャープ）


　・夏タイヤ（真）＠添付画像の状態
　　FR ： 155/65R14　　← 駐車場の輪止めに、キッチリ当てたいタイプ。(^-^;)
　　RR ： 175/65R14

　（計算値）
　　FR ： 左 528mm、右 518mm
　　RR ： 左 631mm、右 636mm


　・冬タイヤ（真）
　　FR ： 165/70R13　⇒　145/80R13 になる予定
　　RR ： 175/70R14

　（計算値）
　　FR ： 左 530mm、右 520mm
　　RR ： 左 640mm、右 645mm

　＞タイヤの外径等の計算　|　I love S2000
　＞　http://toshi.cside.ne.jp/speed_date.html


冬タイヤの時が（計算上）、
ブッチギリの車高ではないかと・・・(^_^;)


過去、RRに 185/70R14 を履いていた事もあります・・・


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p.s.

今週、家族からもらった風邪？により、
体調不良で活動停止中です・・・

すみません・・・orz
　＞NOBTREC氏