てぇかむ#低燃費化のブログ一覧

コンデンサ補償式の発電機。
　


コンデンサ補償式特有の
コンデンサ。（黒い四角い部品。10μF、耐電圧 250V AC）
　


電気負荷無し。
　

その時の、コンデンサ両端電圧。
　（参考値：普通のテスターでは、正弦波以外の波形の
　　　　　　正確な電圧は測れない）
　


100V 800W のアイロン。
　（電熱器具・抵抗負荷）
　


電気負荷有り。
（出力650Wの発電機なので、
　800Wの器具は若干過負荷。でも短時間。）
　


その時の、コンデンサ両端電圧。
　（参考値：普通のテスターでは、正弦波以外の波形の
　　　　　　正確な電圧は測れない）
　
　（無負荷時よりも、2割ほど
　　　電圧が上がっている。）


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本当は用途が合わないし
耐電圧ギリギリ若しくは超過するけど
（電解コンデンサ発熱後、破裂の恐れ有り）
無極性な電解コンデンサ（バイポーラ・± の極性指定が無い）
を３つ・・・
　


10μF に 1μF を 3個、パラレル接続。
　（10+1+1+1 = 13μF）
　


　


電気負荷無し。
　（10V程度、発電電圧が上昇）
　


電気負荷有り。
　（電圧上昇で消費電力が増加し、
　　過負荷の度合いが大きくなっているので
　　電圧が下がっている。）
　


手動でエンジン回転数を上げた時。
　（結構な過負荷率）
　

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コンデンサ増量による電圧上昇分を、
エンジン回転数を下げることで相殺すると、
　（コンデンサ補償式発電機は、
　　エンジン回転数の上げ・下げに対して
　　発電電圧の上昇・低下という影響がでる。）

御利益が得られる。

　（燃費向上 ＆ 低騒音化かな。

　　ただし、発電周波数も回転数に比例しているので、
　　純正状態で 60Hz だった場合、
　　エンジン回転数を 1割 下げると
　　周波数も 1割 下がるので 54Hz になる。

　　が、今どきは特定の製品を除き
　　特に問題は無い。


　　　⇨ 特定の製品とは、

　　　　　50 または 60Hz専用と書かれた
　　　　　一部の電子レンジとか、

　　　　　50/60Hz切り替えスイッチ・レバーのある
　　　　　一部の ON/OFFタイマー や 時計とか、

　　　　　50 または 60Hz専用と書かれた
　　　　　一部の（安い）電気溶接機とか。
　　　　　)




・・・ということを
　　学校（??）で聞いたので、
　　家で復習実験してみました。(w




終。