てぇかむ#低燃費化のブログ一覧

家族に「昼間、暑い！ 昼間、暑い！」と言われるので、
使わなくなった部屋からエアコンを取って居間に移設。

（いや、『自分が昼間仕事している環境のほうが
　よっぽど暑いけど・・・』、とは言い返さないのは
　戦略的撤退、って書きたかっただけ。(^_^;) ）

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元々の場所。
説明書通りポンプダウンして、室外機にガスを貯め戻して取り外し。
　

元々の冷媒配管。
（今回は引き継がず。但し未定な後日、内部洗浄後に再利用予定。）
　


ホームセンターで新規配管セットを購入。



設置作業後。
配管接続後、カーエアコン用に持っている真空ポンプで
真面目に真空引き後に、ガス封止バルブを開ける。
　
　（画像のHFC-134a（R134a）缶はカーエアコンの物です。
　　今回の家庭用エアコン冷媒はR32です。）


屋根上の室外機。
　


天窓（樹脂）に穴開けて、電線＆配管通し。

迫り来る台風シーズンに向けて、雨漏りしないように
専用プライマー塗布後に変成シリコーンシーラントで
しっかりとコーキング。
　
　（断熱材は経年後に劣化でボロボロになり、砕けると雨漏りの原因になるので、
　　コーキング部分は断熱材を取っ払ってあり、素の銅配管状態です。）


室内側。
　


続き。
　


室内機の背後。
　


1×4材を切ってスリムビスで固定。
そこに室内機鉄板を固定。
　


ドレン水は暫定的に、何故か室内に貯まる仕様(w
　


・追記

1日経過。だいぶ貯まってきた。


2日経過。更に貯まってきた。


3日経過。危険水位。


限界まで1cm！


排出開始！





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接続部の寸法について。

UNF（ユニファイ）　ネジ


　〉ユニファイ並目(UNC)/細目ねじ(UNF)規格 / ネジショップ
　〉　https://www.nejishop.com/design/nejinetshop/site/unified-threads.htm


雄ネジ外径 ＆ 雌ネジ内径


1/4フレア（4/16フレア）：
　UNF 7/16-20　　　　　→　11.112mm ＆ 9.738mm
　　安いHFC-134a（R134a）カーエアコン用セットに使われていたホース類、
　　R12低圧側（ホンダ・ビートのカーエアコン）



5/16フレア：
　UNF 1/2-20（8/16-20）→　12.700mm ＆ 11.326mm
　　R32・R410Aチャージポート（家庭用エアコン）


（安いHFC-134a（R134a）カーエアコン用セットの真空ポンプには、
　1/4フレアと5/16フレアが両方使えるT字ジョイントが装着されていた。）


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（引用元）
　〉エアコンの風がぬるい原因？！冷媒ガスの補充・交換料金の相場｜ピッタリ住設
　〉　https://pi-ta.com/aircon/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%86%B7%E5%AA%92%E3%82%AC%E3%82%B9%E8%A3%9C%E5%85%85/


　〉冷媒ガス漏れの確認方法
　〉
　〉修理などを検討する前に、エアコンをつけても冷えない原因が、本当にガス漏れにあるのかどうかを確認しておきましょう。
　〉
　〉エアコンの冷媒ガスが漏れているかどうかは、以下の方法で確認することができます。
　〉
　〉　エアコンを15分ほど冷房運転します。
　〉
　〉室外機から伸びている細いパイプに、「霜（氷）」が付いているかどうか確認します。
　〉
　〉「霜（氷）」が付いている場合、冷媒ガスが漏れている可能性が高いです。
　〉
　〉ただの露（水）であれば、冷媒ガス漏れではありません。
　〉
　〉なお、上記のチェックでただの露（水）だった場合、「冷媒ガス漏れ」以外の故障が考えられます。


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・蛇足

R407c冷媒について。


R32（2020年現在、家庭用エアコンで主流なガス）
と
R125
と
R134a（HFC-134a、2020年現在、カーエアコンで主流なガス）


超マニアックサイト

　↓

（引用元）
　〉R407Cってどんな冷媒？｜Refrig.jp
　〉　https://refrig.jp/archives/689