【カート】フレッシュ60分耐久レース2011年最終戦

昨日は、F.ドリーム平塚で行われた
「フレッシュ60分耐久レース」
の最終戦に参戦してきました。







3月、5月と参戦してきましたが、5月の参戦時にパートナーが
Fドリスタッフからドリーム耐久へのステップアップを宣告され、
事実上置いてけぼりを食らって今回まで参戦していませんでした。
(いろいろあってカートが嫌いになりかけたし…)

そして今回、昨年の8月に3人で初参戦したときのメンバーの一人と参戦。
お互い、そのときは酷いもんでした。
33秒台安定で32秒台に入ればラッキー、みたいな。
今思えば真剣に参戦されている方を馬鹿にしてますよね…。

今年の3月、5月も32秒台中盤で走れれば良い方、みたいな。

そして今回、自分もパートナーもそれなりに修行して来ました。

車両抽選でパートナーが引き当てた17号車。
正直当たりカートだったと思うんですが、如何なんでしょう？
でも結果はブービー。酷いｗ
でも内容はそんなに悪くはないと思っています。
レース序盤で無理して前に行こうとして接触してスピン。
ピットの停止線オーバー→自分の白黒旗の意味のど忘れ。
目の前のカートが2度もパイロンを自分の前に置いてくれたり。
変なタイミングでスタッフがパイロンを回収してて減速したり。
うち一回はパイロンが飛んできて直撃→スピン。コース復帰にも手間取った。

こんなことをやっていながら、トップの4周落ちならまだ良いのではないかな。
ノーミスなら＋2～3周はできてたと思うし。

チームとしてのベストタイムは31秒2、
自分のベストラップも31秒4。

5月までと比べたらすごく成長した。
31秒6～8くらいで安定して走れたし。
まぁ、まだ速さは足りないんでしょうけどね。

やはり、数日前のカートスクールは絶大だった。
ぎりぎりまで自分でいろいろ試してみて、壁にぶつかってのカートスクール。
走りが良い方に固まった気がしています。
あとは細かい修正と減量をして、少しでも早く走れるようになるだけです。
何せ、77キロもありますからね…。

しかし、白黒旗はホント混乱した。
いくつか心当たりがあったから。
次回以降はペナルティボードもだけど、
チームのピットサインで判断しよう。。。
いや、その前にもう一度ルールの熟読だな。

来年も同じパートナーと参戦しようという意向になっています。
目指すはフル参戦。ノーミスノーペナでの完走。少しでも上に。
知り合いがドリーム耐久に参戦してるので、
ピットクルーをやって上のレースも雰囲気を感じたい。

優勝は、ちょくちょくイイネを付けていただいていた激K-MAさんのチーム、
激走カートでした。心からおめでとうございました！
参戦された皆様、Fドリスタッフの皆様、パートナーとチーム員のみんな、
ありがとうございました。また共に戦えたら嬉しいです。

RQも綺麗な方だった！撮影会まだー？ｗ

最後に、帰宅後にRX-8のコンピュータリセットをしたんです。
そしたらアイドリングしなくなっちゃいましたｗ
しばらくバス通勤ですが、やはりエアフロセンサーが真っ黒になってた。。。
これを清掃してみて直ればいいんだが。