ゆうやん♪(悠夜)のブログ一覧

この日は、F鳥にて夜から入門者向けのフレンド40分耐久レース。
知り合いが出場するとのことだったので、
いつものタイヤ交換の手伝いを早上がりさせて貰ってサポートに行った。

フレンド耐久は、私服参加OKの入門者向けレース。
31秒台で走るとペナルティがあるという。

普通のレースの他に、ゲームもこなさなきゃならず、
とってもレベルが高いｗ

参戦は5チーム。

ピット戦略とか、ゲームにも時間がかかり、
結局4位でのゴール。

31秒台で走ったチームの減算ペナルティにより、3位表彰台になりました。

いやー、ピットも難しい。
ホント難しい。

タイミングが被ってしまったり、
ゲームで全然分からずロスしたり。
長時間のスティントを走らせてしまったり、
全体を見るってホント難しい。

良い経験になりました。

本人たちも表彰台に乗れて嬉しそうだったし、めでたしめでたし。

ってか、たったの5チームなのにそれか…
もっとチーム員も経験して自分のレースに生かしたい。

諸般の事情により、
5/13の「第4回 茂原de痛車」の参加をキャンセルします。

R魔で2度もお会いした千葉方面からいらしてたお二方へ。
「見学に来てください」
と声をかけたにも関わらず、このようなことになり、申し訳ありません。
って、この記事をご覧になれるかわかりませんが…。

そして、せっかく枠を貰えたのにキャンセルという勿体ないことをしてしまい、
走行枠での参加ができない皆様、申し訳ありません。

まぁ、キャンセル待ちの人がいるだろうから、
その人にとってはラッキーかな？

さぁ！

茂原は走りたいから走行会を探そう。
5/13は…フレ耐に参加できるかな？

今日は、Fドリーム平塚にて、二部制の走り放題＋レースに参加してきました。

お祭りカートと名高い17号車には乗れず。
5号車での31秒534が限界でした。

先日のフレ耐で乗った13号車では32秒279で最遅タイム。
やっぱこのカートダメだったんだなー。
それでよく7位まで入れたな、と思う次第。
まぁ、速い人は31秒6くらいを13号車で出してたので、
乗り方と体重でどうにでもなるんだと思うけど。

二部合計で8回＋レースの5周と決勝の10周で合計95周。
これだけ走ると走った感がありますｗ

その体重も、今のところは減量がうまくいってて73kg台まで落とせてます。
まだタイムに影響が出るほどの減量ではないけれど。
多分、ある程度まではすぐに落ちる。
そこからはまた運動とか追加して落としていく感じかな。
スタッフのたっきーに「痩せました？」って言われたので効果は出てる。よし！

おまけのレースは、予選は2位、決勝は順当な感じで9人中3位。

スタート後に3番手スタートの少年に抜かれ、
その少年がスピンした隙に2位に上がるのと後続を引き離し、
また数周で少年に抜かれて安定の3位ゴール。

一応、表彰台まで使って貰えて表彰台に乗れましたｗ

Fドリ公式ブログにもう記事が掲載されてますね。
嬉しかったけど、やっぱりフレ耐で相方と一緒に乗りたい。
てか、俺明らかに太い。もっと痩せたいぜ。地道に頑張る。

この走り放題イベント、初めて乗るって方でもOKなんです。
次もあるはずなので、興味がある方いたらコメントつけてください。
次回参加時に声かけます。

タイヤが終わっててアンダーステアなカートの場合はやっぱりタイムも遅い。
車の向きが変わるのがワンテンポ遅れる。
それを予測した動かし方とかしないとダメってことなんだろうなー。

そんなことを理解した今日の走り放題はとてもタメになりました。
タイムも安定して走れたし、少しずつ速さと安定さを身につけて行きたい。

あの震災から丸1年の3/11。
F.ドリーム平塚で行なわれたフレッシュ60分耐久レースに参戦してきました。

朝のドライバーズミーティングでは最初に黙とう。
そしていつものドラミの開始。

車は13号車。
予選は相方が頑張ってくれて9番手スタート。

自分は32秒フラットが限界という予選兼練習走行。
嫌な予感しかしない。
S字明けで後ろからど突かれて抜かれたりもした。
かなりイラっとした。

決勝は、展開とピット戦略と相方の走りのおかげで7位。
自分は全然ダメでした。。。ベストタイムが31秒8ですから…。
エンジンパワーに頼る乗り方をしてるうちはダメなんだろうなー。

とはいえ、13号車、エンジンパワーが少し少なかったかな。
体重がある自分には辛い車でした。
コーナーは良かったから、あとコンマ3秒は縮められたんだろうけど。
最後まで乗りこなせないまま終わりました。
最初はブレーキもあたりがついてないくらいでしたし。

それにしても、酷く荒れたレースでした。
最初に一番荒らしてたチーム、かなり速い人達の集まりなんだから、
あんなラフな走りをしているのが正直勿体ないと思いました。

それだけじゃなく、しょっちゅうパイロンは飛ぶわ、黄旗ばかり。
黄旗で抜かれたりもしたし、ちょっと良いレースとはいえないかな。
黄旗じゃなくても遅いから抜かれたのは間違いないとは思うけどｗ
自分が遅いからいけないのか？
遅かろうと、参加者全員に敬意を持って参戦してるし、
無理やりブロックもしないし無理やり抜くこともしない。まぁ、抜くテクは無いですがｗ

ルールは当然のこと、マナーも持ち合わてレースすると楽しいレースになると思う。
それは参加者に敬意を持って参加することだと思う。

そんな荒れたレースを制した中野疾風戦隊の皆さま、おめでとうございました。
2位と3位には女性のチーム。男性も頑張らないと！

今回は、あれで怪我をした人がいなかったのが幸いだと思う。
レースに参加したことない人が、レースを見て、「自分も参加したい」、
そう思えるようなレースをしたい。それがレースをやる上での永遠の目標です。
あとは自分との戦いねｗ

次は自分は6月に参戦予定です。相方が5月に勝たなきゃｗ
5月は、茂原de痛車に参加するのでお休みします。

いやホント、センスはまったくないから、センスがあって速い人がうらやましい。
やみくもに走り込んでも意味ないと思ってる。課題を持って走らないと。
ということで、20日の走り放題は2部とも参加予定ｗ

撮影は今度のフレンドに参戦予定のザキくんでした。
参加された皆さま、お疲れさまでした。

今日はオートパラダイス御殿場のレンタルカートに乗ってきた。

15分4000円。

・・・

エンジン回らないー！

途中で1分1秒台を皮切りにちょっとずつエンジンが回らなくなり、
最後は1分5秒台。

あまりにもエンジンが酷いので、
クレームで他のカートに5周だけ乗せて貰った。

コースはテクニカルな方で1分をきることが出来ず。
エンジンがモノをいうコースだからコンディションはしっかりしてほしいわ。

でも1分はきりたかったなぁ。

それから、FSWへ。
友人がショートコースのタイムアタック大会に出るとのことだったので。

某アジアンタイヤで1600ccの車で37秒台とか。
速すぎるｗｗｗ

で、早めに現地を離脱してSAB厚木へ。
エンジンオイルとミッションオイルを交換。

エンジンオイルはAAAの5W-30を薦められるままに。
ミッションオイルはスノコの75W-120。←R魔のと同じ粘度

エンジンオイル…油圧も上がったし、フィーリングも良い。
低回転のトルクが上がってて乗りやすくなった。
決して固い感じはせず、不満は全くない。。。
マイナーなオイルだけど、以前もロードスターで5W-40入れてて不満はなかった。
というか、すごく良かったので毎度指名買いしてたくらい。

今のエイトでも最初にAAAの0W-30を入れたけど、減りが早かった。
R魔のオイルも減りが早いのよね。。

何が良いのかわからないけど、減りが遅いのはGulfのGT30でした。

今回は、AAAのメーカー販売員が5W-30なら減りが遅いですよ、
とのことだったので、こちらにした。0W-30よりは値段は高い…。

ABだけで売ってるRX-8専用のクオリタス5W-30を作ってるところと同じ所で
作ってるとのことだったので、もしかしたらホントに銘柄だけが違うのかもしれない。

で、ミッションオイル。
これまたフィーリングが良い。スコスコ入ります。
でも、工賃とか考えるとわざわざR魔のから乗り換える理由なし。

ミッションオイルは次はR魔のにしよう。
エンジンオイルはちょっと考えます。良いんだけど減りが早いのが玉に傷…。

どっちも4月のサーキットでインプレできるかな？

その前に来週ですな。
フレ耐。雨の予報？波乱の予感♪

金曜日にコンピュータのリセットをしたら燃費がめっちゃ良くなった。
高速をずっと走ってるくらいの燃費になりそう。
とある燃料添加剤を入れているのですが、かなり効果は高そうです。