ゆうやん♪(悠夜)のブログ一覧

もう、タイトルいい加減にしろよと言われそうですが（汗

最近、自分の中で今日いた受付の女の子が急上昇中、ゆうやです。
→隠れファンであることを公に宣言します←



さて、そんなことは置いておきまして。

今日は、初のひとり30分耐久レースのN35クラスに参戦してきました。
なかなかエントリーが少なくて、一時期は開催が危ぶまれていたようですが、
何とかダブルエントリーの方が増えてくれての両クラス開催でした。
そして、今日でF鳥を卒業するというスタッフのホクソンもダブルエントリー。

車は5号車。
予選→10台中9位
決勝→10台中9位

何の面白味もなく終わりました。。。

5周目くらいにはピットインしたけど、
ピットアウトの時にはセルが回らなくなっちゃってロスもあった。
自分の体重だと、エンジンパワーがフレッシュタイヤのグリップに喰われちゃってる。
直線でステアリングがパーシャルの時はよく加速してくれてました。

まぁ、言い訳はしない！
腕も体もまだまだ、ってことだ！

一つ言えるのは、体力的にはまだまだ余裕がある！
あれ、もうチェッカー？って感じでした。

せめて同一周回でフィニッシュしたい…。
てか、本日の両クラス制覇のSさん、速すぎ。
あの速さはホント尊敬します。。

両クラス2位のHさんもすごい。

この夏の間にスクール、受けたい。
夏の走り方とかその辺を聞きたい。

と、その前にやれることはあるんだよなぁ。

アクセルからブレーキに移るときのアクセルオフのみの時間が長いと思うし、
まだタイヤを縦に使えてない場面が多い。
2ヘア進入時の最低速度が多分遅すぎる。
他の人と比べたら2～3km/hは遅いんじゃないかな…。

そこまで遅いということは、フロント荷重が抜けて、
しっかりとタイヤが向きを変えられてないとか。
1ヘアで決まるとスパッと向きが変わる感覚があるので、
その感覚をもう少し2ヘアでも出来たら、立ち上がりも良くなるんじゃないかな。

まだまだ試行錯誤が必要。
これからロガーのデータを検証します。

ひとり耐久レースそのものは楽しかった。
またタイミングが合えば、いや、出来れば合わせて参戦したい。

N35クラスに参戦していた少年の、レース後の笑顔が印象的でした。
いろいろ悔しさとかもあるけど、楽しくレースしたいっす。
いや、レースを楽しみたい、というのが正しいかな。

6/30：ひとり30分耐久レース
　→N35でエントリーしました
7/2：ソニックレーシングFSW走行会
　→二度目のFSW本コース
7/7：N35 スーパーバトル(予定)
　→予算を吟味します。。
7/14：15周年記念レース
　→12人3チームで参戦とかｗｗｗ
7/15：634で貸切耐久やるとか。
　→知り合いが通ってるショップ主催
7/28：某スプリントレースに初参戦？
　→シャッチさんのお誘い～
8/3：エイト祭り＠TC1000(予定)
　→7/2で車が壊れなければ。
8/11：フレ耐
　→どこまで体重を落とせるか…

・・・

ｵｶﾈﾅｲﾖｰ

今日は午前中にF鳥の記念レースの申し込みをして、D杯の観戦に。

スタート進行とスタートを土手から見物しつつ、
銀河大橋近くの新しく出来たラーメン屋、中川家へ。



頂いたのはネギチャーシュー。
太麺、ピリ辛、好みは普通で。

壱六家系かな？
悪くなかったです。
元々家系好きなので、F鳥に一日入り浸る時は抜けて食べに行っていいかも。

味は濃いめでもいいかも～

そしてまた戻ってD杯観戦。
いつかは出たい、D杯。
諸先輩方に失礼がないレベルにならないとね。

そしてスポーツ走行で練習中。

初のスポーツ走行向けTIAにも乗ってみた。
接地感がなく、N35の練習にもなりそう！
これからはTIAも取り入れます♪


さて、記念レースは、こちらは3人体制は確定してますが、合流してシャッフルのお誘いも頂いてるみたいで。
ありがとうございます。

自分の中では1チーム最大5名くらいまでいいかな、とか思ってます（笑）

さて、あと一度走って帰ろう。

今日は、Fドリーム平塚のフレッシュ60分耐久レースに参戦。

いつもの相方、まっとかっと君、
前回の相方、シマピー君、
そしていつものチームメイトの皆さん。

ってことで、今回は「TM EVOLUTION type S」でした。

参加チームは7チームと少なめ。
うち、1チームは今回が初F鳥とか…。
是非、次回以降はもっともっと走り込んで参戦して欲しいですゆえ。

さて、今日は19号車。

操作性、素直！
タイヤのグリップ感、よし！

ただ、エンジンが欲しいところが特に弱く…

予選はいつもの真ん中ポジション。4位。

決勝は、5位まで落ち、徐々に引き離されていく…。
これはもう厳しいな、といったところでクラッシュ発生。
そこで2位に踊りでる。

3位に落ちたトラック野郎さんとデッドヒート。
チームメイトは食い下がるも、数周後に抜かれる。

そして引き離され、3位で自分に交代。
トラック野郎さんが見える位置で付かず離れずのラップを刻み、
4位のスクーデリアUAさんとも付かず離れず。
ってな感じでシマピー君にバトンタッチ。

シマピー君も落ち着いてラップを重ねてくれて、
アンカーのまっとかっとくんへ。

そのまま安定した走りで、3位でフィニッシュ。

初の表彰台ゲットです。

ここまで長かった…。
次は優勝を目標に頑張っていきたい。

優勝したオニギリRX-7の皆様、おめでとうございました。

今日は、日光サーキットの走行会に参加してきました。

TKくらぶはグリップよりもドリフトのお客さんが多いイメージですが、
ちゃんとグリップの参加者もいます(笑)

走行会そのものは、自分の実力じゃ45秒台が限界でした。
少しだけまたマシンも弄って、
ログ解析とかやって次の走行会に生かしたいものです。

で、今回実感したのは圏央道のありがたさ。

まだ桶川北本⇔白岡菖蒲間は開通していませんが、
それでも、ナビ予測の首都高経由よりも50分ほど早く帰宅しました。

これ、地元ICから行けるようになったらどんだけ楽だろう。
中央道、東名道はもちろん、関越道と東北道とも繋がるわけだし。

てことで、明日はフレ耐。
暑そう。晴れそう。
少しでも成長したい。夏の走り、研究しなければ。

…そろそろスクールかな？