クルーズ ＢＮＲ３２ ３４風２段リップの憂鬱！

皆様おはようございます！
今日はハセ君の純正リップスポイラー３回目の修理です。
ＡＢフラッグの説明書に『１００ｋｍ以上出さない様に』と注釈があるくらい純正のリップはこんな負荷を掛けられることを想像しておりません。
２００ｋｍオーバーの風圧に耐える様にするには色々と手直しして製作が必要になる為、予算の問題で毎回ホットボンドでインチキ修理しております。（笑）
３２にお乗りのノーマルバンパー保存会の良い子の皆様はトラブルの元になるこの様な３４風アンダーパネルは取り付けしない様にしましょう！＼(^o^)／
予算のある方はしっかりしたステーや台座を製作して２８０ｋｍまで耐えられるようにＡＢフラッグさん本来のダウンフォースを発揮できるようにすることをお勧めします。

それでは本日もよろしくお願いいたします。
ｐｓ
ハセ君の休日情報
本日９/２７お休み、１０/２お休み、１０/４～１０/１１お休みという極めて遺憾な羨ましい状態です。(≧◇≦)

Ｄａｉ