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今度はHKS GRヤリスのデモカーが登場です!\(^o^)/alt
ハセカップエントリー締め切りました!
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更新日2024/5/30
イイね!
2024年01月28日

エボⅣ ブースト圧1,0㌔!

エボⅣ ブースト圧1,0㌔! ブースト圧点検中のエボⅣです。

圧力リーク個所は全て解消して検証しましたがブースト圧は0,8㌔のままでした。

どうもアクチュエーターのダイヤフラムの経年劣化とターボチャージャー本体にガタは無いのですが廻りが少し重く気持ち良くインターセプト出来ていないと言う事が判明したので仮設でブーストコントローラーを設置してブースト圧を1,0㌔に調整!

その状態でパワーチェックしたのがこちらのグラフです。
最大出力273ps/5900rpm・最大トルク37㌔/4100rpmとほぼカタログ値となりました。
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そしてトラブルシューティング中にセルモーターが突然回らなくなり調べると、低年式車に良くあるバッテリーターミナルのプラス端子が劣化して接触抵抗が過大になっている事が分かりました。
明日バッテリーターミナルをミツビシ部品にオーダーして新品の到着待って交換します。
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クルーズ Dai
ブログ一覧 | ランエボ(CE9A~CT9A) | クルマ
Posted at 2024/01/28 12:20:13

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