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ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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１０/１１（土）開催ハセカップ
エントリーリスト
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更新日２０２５/１０/１

Dai@cruiseのブログ一覧

2010年10月08日 イイね！

☆　Ｄｉｎｅ’ｓⅩ　またもやＢＬＩＴＺに･･･　☆

☆　Ｄｉｎｅ’ｓⅩ　またもやＢＬＩＴＺに･･･　☆
エボⅩはご存知の用に、エアフロからの出力電圧が非常に シビアでＥＣＵのセッティングでもここをどうクリアするかが 鍵と言っても過言では有りません。あっちなみにＳＳＴね！ マニュアルは簡単です。 エアフロ関連で１０面以上のＭａｐで相互関係を常に監視 しているという、半分嫌がらせみたいな制御です。 な ...
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Posted at 2010/10/08 13:28:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月28日 イイね！

☆　ＥｖｏⅩ･４００ｐｓオーバーセッティング『完』　☆

☆　ＥｖｏⅩ･４００ｐｓオーバーセッティング『完』　☆
ＲＱＨ様のページでプレッシャー掛けられて、泣きながら 頑張ったら神様が僕にご褒美をくれました！！！！！！ ブーストはＥｖｏⅩとしては低めの１，５㌔にセットしました。 さすがにこのぐらいのブースト圧になると、横山名人の排気 系アイテムを以ってしても７０００ｒｐｍ付近では１，２５㌔ まで垂れて来る ...
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Posted at 2010/09/28 17:36:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月28日 イイね！

☆　ＥｖｏⅩ･４００ｐｓオーバーセッティング中　☆

☆　ＥｖｏⅩ･４００ｐｓオーバーセッティング中　☆
ＲＱＨさんの１０ｙモデル･Ｂ３９８ユニットを、ノーマル タービンのブーストアップでセッティング中ですよ♪ 現在ブースト１，４５㌔で素晴らしいパワーカーブを 描き４０３ｐｓまで来ました！ 詳細は本館にＵＰ中です。 http://0bbs.jp/cruise3/ ＞Ｄａｉ
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Posted at 2010/09/28 13:46:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月21日 イイね！

☆　０９ｙ･５Ｍ/Ｔ　ＥＣＵだけでどこまで行ける！？　☆

☆　０９ｙ･５Ｍ/Ｔ　ＥＣＵだけでどこまで行ける！？　☆
そして同日３回目のパワーチェックの目的であるＥＣＵ 書き換えを行います。 まずはノーマルの状態でログを見て、僕なりに考察し それを元にデーターを作成します。 バッチリ１回の書き換えでＯＫとなりました♪ブヒッ！ マフラー＋ＥＣＵ書き換えのみの他は一切何も無し！ 最大パワー　３６７，１ｐｓ/６ ...
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Posted at 2010/09/21 19:17:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月21日 イイね！

☆　ＴＯＭＥＩ競技用チタンマフラーの真実は！？　☆

☆　ＴＯＭＥＩ競技用チタンマフラーの真実は！？　☆
僕のエボⅩ仲間のＳ君のマフラー交換の効果を検証！ 交換したマフラーはＴＯＭＥＩのエクシュプリームチタン マフラー競技用です。 音は僕が着けているような、適合マフラーのそれとは 違い、熱い男の太くて乾いた気持ち良い音がします。 そしてマフラー交換後のパワーチェックで出た数字は！ ３５１，４ｐ ...
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Posted at 2010/09/21 13:53:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月20日 イイね！

☆ ０９ｙ･5M/Tフルノーマルの真実　☆

☆ ０９ｙ･5M/Tフルノーマルの真実　☆
エボⅩ仲間のＳ君が倶知安から遊びに来てくれました！ 超ノーマルの０９ｙハイパフォーマンスＰＫＧ装着車を これから手を加えて行くと言う事でパワーチェック！！ 結果は驚くべき数値･･･ 最大パワー　３３４，３ｐｓ/６１９０ｒｐｍ　 最大トルク　４６，５㌔/４２４０ｒｐｍ 絶対値は素晴らしいので ...
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Posted at 2010/09/20 14:09:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年09月03日 イイね！

☆ ０９ｙ･ＳＳＴ車に排気系３点Ｓｅｔでどうなる！？　☆

☆ ０９ｙ･ＳＳＴ車に排気系３点Ｓｅｔでどうなる！？　☆
僕の趣味の仲間がまたも増殖！ ＥＣＵは過去に僕がリプロ済みで、リミッター解除と ノーマルのブースト制御に合わせた燃料Ｍａｐ及び 点火Ｍａｐの最適化済みの車両です。 今回、安価なマフラーの中では最強のパフォーマンス と呼び声の高いＡＰＥＸｉＲＳエボリューションマフラー、 そしてそれの脇役として、 ...
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Posted at 2010/09/03 19:04:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年08月23日 イイね！

☆　７６，３ΦF/P＆メタキャタの効果は！？　☆

☆　７６，３ΦF/P＆メタキャタの効果は！？　☆
１０ｙモデルの５速マニュアル、ユニット番号Ｂ３９８の 車両です。 現在の仕様はＤｉｎｅ‘ｓＥＣＵリプログラムとアミューズ のＲＳサイレントマフラーのみ。 そこに今回、ＳＡＲＤの７６，３Φフロントパイプと スポーツキャタを装着。 前回測定時よりもシャシダイ室の温度が１４℃も高いことがちょっと ...
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Posted at 2010/08/23 18:58:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年08月14日 イイね！

☆　検証！APEXi・ＲＳエボリューション　☆

☆　検証！APEXi・ＲＳエボリューション　☆
排気系ネタをもう一つ！ タイミング良くエボⅩ仲間のＲＱＨさんのマフラーを交換。 僕のＢＬＩＴＺクァッドは２ｐｓしか上がりませんでした！（涙） アミューズのＲＳサイレントは１２ｐｓＵＰ、そしてこのＲＳ エボリューションはどうでしょう！？ 結果はなんと１７ｐｓ/３，２キロＵＰ！！！！！！！！ ...
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Posted at 2010/08/14 18:36:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年07月29日 イイね！

☆　ＥＣＵ攻略『完』　☆

☆　ＥＣＵ攻略『完』　☆
やっと、本当にやっとです！ 遅い『ヘボⅩ』と仲間内に罵られ心が折れそうに なりながらも絶対にあきらめないと自分の心に そう言い聞かせリプログラムも５９回目に到達。 シャシダイが中々使えない状況にあり、本業が 忙しかったこともありここ１ヶ月近く実走で自分の 感覚やインジェクター開弁率やエアフロ電 ...
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Posted at 2010/07/29 21:12:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
 
 
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