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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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ＨＫＳ 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程９／２７（土）～９／２８（日）
ＨＫＳ ＧＲカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金￥２２，０００→イベント期間中￥１１，０００
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日２０２５/８/３０

Dai@cruiseのブログ一覧

2023年10月21日 イイね！

Ｒ３５ ＭＹ２０ ＥＣＵＴＥＫセッティング『完』！

Ｒ３５ ＭＹ２０ ＥＣＵＴＥＫセッティング『完』！
皆様こんにちは！ 鰻の志んぼのマスターのＲ３５です。 第一、第二触媒交換済でメインマフラーは純正のバルブ付きマフラーのままです。 最大出力６６４ｐｓ/５６５０ｒｐｍ最大トルク１０２㌔/３３５０ｒｐｍ こちらもビックリトルクでクラッチが不安ですね！(￣▽￣) クルーズ マネージャー Ｄａｉ
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Posted at 2023/10/21 14:09:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2023年10月20日 イイね！

Ｒ３５ ＭＹ１３セッティング『完』

Ｒ３５ ＭＹ１３セッティング『完』
吸排気など他社様で作業済みでクルーズではプラグ交換とＥＣＵの現車合わせだけ実施させて頂きました。 何故かメチャメチャ燃料の入るお車でインジェクター開弁率が１１５％まで到達してしまい、この状態では高回転域でＩＮＪが気まぐれにお休みしてドライバビリティが悪化する為その部分を対策して仕上げました。 ...
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Posted at 2023/10/20 16:55:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2023年08月01日 イイね！

Ｒ３５ Ｄｙｎｏセッティング『完』

Ｒ３５ Ｄｙｎｏセッティング『完』
お昼はシャシダイ室が暑すぎるので一度休憩を入れて休日セッティング午後の部再開しました。 僕のＥＣＵＴＥＫ先生に電話とメッセージで鬼の攻撃をかまし、アドバイスとフォローを頂きながらなんとかダイノ上でのセッティングが終了致しました。 ＥＣＵＴＥＫ書換え前と比較すると６０ｐｓ/２１㌔アップを実現。 ...
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Posted at 2023/08/01 16:43:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2023年08月01日 イイね！

Ｒ３５ 休日セッティング！

Ｒ３５ 休日セッティング！
皆さんこんにちは！ 今日はお休みなのですが、新しく使い始めたセッティングツールのＥＣＵＴＥＫを使った現車セッティングに出勤しております。 なんでも新しいモノを使い始めると習熟出来ていない為思わぬところエラーが発生するのがつきモノです。 ブラックバード先生のＲ３５も十勝夏祭りイベントに参加の為 ...
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Posted at 2023/08/01 12:12:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2023年07月31日 イイね！

Ｒ３５ ＥＣＵＴＥＫでバブリング！

Ｒ３５ ＥＣＵＴＥＫでバブリング！
皆様こんにちは！ 今日は朝から新しく導入したＥＣＵＴＥＫのツールを使用して、ブラックバード先生のＲ３５を現車セッティングです。 エンジン掛けるまではシャシダイ室は２０℃後半だったのですが、何度か全開するとあっという間に３５℃になってしまいました。 ＥＣＵＴＥＫは初めてのツールなので僕の師匠に ...
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Posted at 2023/07/31 13:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2022年03月23日 イイね！

Ｒ３５ ＭＹ２１ ＥＣＵ書換えパワーチェック！

Ｒ３５ ＭＹ２１ ＥＣＵ書換えパワーチェック！
走行１０００ｋｍ強の新車みたいなＭＹ２１です。 新しすぎて定義ファイルが無かったのでＮＥＫＯ社長にお願いして作ってもらいました。 と言う事で無事にＥＣＵ書換えを実施させて頂きました！ 最大ブースト圧１，２㌔→安定ブースト圧１，１㌔にてパワーチェックしました。 最大出力６５５ｐｓ！（ダイナパック換 ...
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Posted at 2022/03/23 14:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2021年08月09日 イイね！

Ｒ３５ 雨の実走行に！

Ｒ３５ 雨の実走行に！
ツネちゃんのＮＩＳＭＯです。 雨なのでＥＶＣ６のセッティングをメインにブーストのインターセプト付近の精密なアジャストを実施します。 雨のドライブは疲労度がドライの３倍です、、、(◎_◎;) クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2021/08/09 18:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2020年09月02日 イイね！

Ｒ３５ ＭＹ１４ ＥＣＵ書換え！

Ｒ３５ ＭＹ１４ ＥＣＵ書換え！
ＢＯＮＤさんのトラックエディションです。 僕が外出中にスタッフが書換え済みと言う事で測定してくれていました。 先日ノーマルの状態でまず計測と言う事で測定すると、なんと５７８ｐｓも出てるという驚愕の状態でした。(￣▽￣;) ノーマルの状態で５８０ｐｓって、、、 と言う事で僕が書き込んだデータでサン ...
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Posted at 2020/09/02 17:19:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2020年07月11日 イイね！

Ｒ３５ ＭＹ０７ 現車セッティング完了！

Ｒ３５ ＭＹ０７ 現車セッティング完了！
Ｍｒ.ＫＩＤＯのＲ３５です。 ＥＣＵ現車セッティングが完了したしました。 ＥＶＣ７本当に使いやすいです。今回はかなり低めのブースト１，２㌔で決めました♪ 最大出力６３８ｐｓ！ （ダイナパック換算補正係数無し５５４ｐｓ） フロントディフューザーの修理が完了次第、装着して実走行となります。 Ｄａｉ
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Posted at 2020/07/11 16:57:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
2019年07月19日 イイね！

Ｒ３５ ＮＩＳＭＯシャシダイセッティング完了！

Ｒ３５ ＮＩＳＭＯシャシダイセッティング完了！
ツネちゃんのＮＩＳＭＯ、シャシダイでのセッティング完了です。 最終的にブースト圧は１，２㌔で決めました。 最大出力７４４ｐｓ！（ダイナパック換算６４７ｐｓ） この状態でも空燃比は余裕たっぷりで、１８００万円という高額な車両でも安心してサーキットで全開して頂けるセッティングです。 インジェクタ ...
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Posted at 2019/07/19 10:26:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
 
 
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何シテル？   01/26 12:12
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします！

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