Dai@cruiseのブログ一覧

もうかれこれ１０年以上もお世話になっている

スーパーナウさんの超ステキなアームが入荷！

こんなイイ部品が出ているとこれを付けて走って

見たくなるのもよーく分かるんですよね～♪（笑）

Ｄａｉ

メイクアップのＮ君のＥＣＲ３３パワーチェックのお蔭で

弊社のお客様も交換したいという方が現れました！（爆）

どんなエンジンでも同じようなフィーリングを示すのか

とっても興味が湧くところです！！！！！！！！！！！


何方が購入したかはナ・イ・シ・ョ（笑）

Ｄａｉ

Ｕ様のＣＲ－Ｚの十勝サーキットタイムＵＰ計画！

２２日の十勝に向けてお助けドライバーの優君が

足回りのセットＵＰの打ち合わせに来てくれました。





そこにホクティーが現れてトリムハイトを測定し、前後バランスを見ながらダウン量を熟考中！




前後にスペーサーを入れてホイールを少し外に出してトレッド幅を広げたいな～♪

と、優君が言ってました～（笑）



Ｕ様もガンガン走り込んでタイムＵＰですぅ！

Ｄａｉ

アムクレイド全国大会帰りのメイクアップ御一行様が来店！










以前はＧＴ３０３７ＰｒｏＳで５４０ｐｓ前後だったＮ君のＥＣＲ３３改ですが、今回は今を時めく

タービンＧＴＸ３５８２Ｒのアクチュエーター仕様に変更して区間タイムでほぼ１秒もＵＰ！！

そんなこんなでパワーが気になり、皆さんでパワーチェックに来店。




ブースト圧１，８キロでパワーチェックしました！

なんとパワーは驚愕の！



最大出力７８２．１ｐｓ/６６８０ｒｐｍ　最大トルク９１キロ/５７７０ｒｐｍ

３０３７時と単純比較で２００ｐｓ以上の出力ＵＰです！！（嬉）

メイクアップの敏腕メカニックの瀬戸さんいわく、タービン付け替えてＶｐｒｏリセッティングしただけ♪

との事で、シャシダイで回した僕の感じでは３０３７ＰｒｏＳの時と下は同等で上だけ伸びた感じの

とても理想的な状態で、この後セッティングする４Ｂ１１のＧＴＸ３０７６Ｒもとても楽しみになりました。

Ｄａｉ

そして先週の土曜日の走行後の点検実施です。

大ボスからは日曜日の朝イチで電話をもらって

問題点、改善点、要望点レクチャー頂きました。






キャリパーは純正でキャパ不足の為、ＰＡＤ残量が十分でも材質変化を起こしもう効きません。（汗）





タイヤも残り溝は十分なのですが、美味しい所を使い切ってしまったようでＮｅｗしたいのが本音（笑）




オータンが実は作ってくれていた、オマケのカーボンレインカバー♪



なんだかんだで結局オイルクーラーはもう一つ追加する事になりそうです。（汗）

Ｄａｉ