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Ｍ車、先ほど納車したのですが３０分後にまた戻って来られました。

やっぱり何かまだおかしいと言う事で、ＬＣＤ６４０を接続してみるとなんとＭＹ０７や０８では良く見た『Ｐ０７２０』という悪夢のエラーコードがガガガ～（滝汗）

ＮＥＫＯ社長いわく、ＭＹ０９以降の対策済みのミッションでは初のトラブルかもと言われました！



急遽ＧＴＲは入院となり明日ミッションを降ろして分解します、どうなっている事やら（汗）



Ｄａｉ

Ｍ様のＭＹ１１ ＧＴ８００仕様です。

今日はクラッチのストローク量を調整する、『クラッチタッチポイント』をNewLCD640で調整しました。

Ｐ→Ｄ、Ｐ→Ｒ等の静止状態から動力の伝達を行った際に、シフトショックが大きい場合はこの調整が有効です。

Ｄａｉ

本日は札幌市内の問屋さんがお年始の挨拶に来てくれました。

そして新手の御挨拶で、宮城県石巻産のあの有名な『金華サバ缶』を持って来てくれました！

食べるのがとっても楽しみです♪

ありがとうございました！！

Ｄａｉ

Ｙｕｊｉ君のＪＢ２３Ｗ、４型です。

Ｋ６Ａ定番の排気バルブ摩耗による圧縮低下でエンジンがガガガ～

と言う事で、実績と信頼のあるリビルト会社のエンジンを使用して、エンジンをＡｓｓｙで交換します。

これが直ったらスタックツアーに行けます♪

Ｄａｉ

ヨコアキ君のフォレスターです。

今回はＤＣＣＤ無しで６速化します。

ファイナルは４，４４４から３，９００に変更になるのですが、色々と難儀チューです。

ホクティー頑張ってます♪

Ｄａｉ