Dai@cruiseのブログ一覧

なんだか続きます！
またまた虎バンさんのパーツが入荷しました。
先ほどの水冷インタークーラーキット冷却水冷却コアの後ろ側に備わるのがこちらのラジエター。
２０段もの大きさのコアがラジエターの前に備わる事になるので、水冷インタークーラーを装着される方は高性能ラジエターの同時装着がマストだと思います。
この先のＧＴ１５０Ｒでも水冷インタークーラーキットや高性能ラジエターは生きてきますで、転ばぬ先の杖としてＳ６６０を愛しているユーザー様にはとってもオススメのアイテムです♪＼(^o^)／
Ｄａｉ

虎バンさんの水冷インタークーラーキットが入荷しました。
なんと価格はＲ３５のＧＴ１０００インタークーラーが買えちゃいそうな税込み￥４０８，０００！(￣▽￣;)
しかし、製品をみるとインタークーラーのウォータータンクやサイドタンクの折り板での造りは最近のＨＫＳにしては珍しく手作り感が非常に高く、それがコストに跳ね返って定価設定に反映されている気がします。

電動のウォーターポンプでフロントバンパー内に装着する２０段のＬＬＣ冷却コアに冷却水を循環させるシステムなので、長時間暖気中の場合は全く冷却水が冷えていない状況なのでそういう時は少し走行風を当てて内部の冷却水温度を下げてから全開する様にした方がフルパワーで走れそうですね。
吸気温度は１℃１馬力ですから、ノーマルインタークーラーで吸気温度が６０～７０℃の状態を４０～５０℃に安定させられれば少なく見積もっても同条件で１０ｐｓ前後の性能向上が期待できます。


お楽しみに！

Ｄａｉ

イカポンにＲ２納車させて頂きました！＼(^o^)／
でもって早速、２３５社長に連れられてハセ君と３人で御祓いと祈願にお出かけ。

鳥居が汚染されました！(≧▽≦)

そしてコメントしづらい写真を！(￣▽￣;)

Ｄａｉ

Ｓ１５のＳｐｅｃＳで一度ＴＩＳに行けば必ず50週はしてくると言う、クルーズで一番ストイックなアオｋｉｎｇが御来店です。
ブレーキ周りなどご自宅の車庫で作業できることはＤＩＹで行うのがアオｋｉｎｇ流です。
今期の開幕に向けて、前後の補修用ブレーキローター、ＰＡＤ、プラグなどのオーダーを頂きました。
いつも本当に弊社をご利用頂き有難うございます！＼(^o^)／
Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝はここ数日の中では比較的暖かく、降雪も無くとっても穏やかな朝です。＼(^o^)／





と、そこに何やら不審なお客様らしき方が、、、

ＮＩＳＭＯダクトが心配で居ても立っても居られない渦中のお客様が朝イチから作業を監督に来られた様です！（笑）

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ