御新規様のＥＫ９がクイック作業で入庫されました！
安くてそこそこの性能で良いというお客様にオススメのタイヤです！
今では各メーカーの新車装着でも採用されるハンコックタイヤです。
今回はV12ｅｖｏ２が入荷しました。
リヤサイズが２６５/４０ｒ１８！
フロントサイズが２３５/４０ｒ１８！
この前後サイズで車種が分かった方はなかなかのツーかもしれません！(*^_^*)
Ｄａｉ
某先生からオーダー中古車の平成１８年式スイフトスポーツです。
走行距離が１０万㌔を超えているのでショックを交換します。
こちらフロントショックです。
大きな油漏れとかは無く優秀かもしれません。
こちらはリヤショックですがリヤも油漏れなどは見受けられません。
オイル漏れは無いのですがガスは４本とも抜けてしまって、もうとっくに交換時期を迎えていたようです。
ショックはＯＩＬ漏れが無くてもガスが抜けてしまえば本来の性能はまったく発揮できませんのでＯＩＬ漏れが無くても新品時から５万㌔も走ればもう交換時期だと思って頂いて間違いありません。
今回は新車時同等の性能回復が目的なので純正よりもお安いこちらのＫＹＢ製を！
ＺＣ３１Ｓは純正がモンローですがＫＹＢを使用します。
ブレーキローターやＰＡＤもＮｅｗです！
リヤもショックとＰＡＤ＆ローターを交換済みです。
登録が完了次第、４輪アライメントを作業してロードテストです。
Ｄａｉ
Ｋ様のＲ３５です！
左純正/右アルパイン製
アルパインのバッフルをちょい加工で取付け。
あっという間に取付け完了！
しかしこの大きくパックリと開いた開口部はＢＯＸとしては最低レベルのドアと言えます。
ノーマルよりどの程度音質向上が図れるのか楽しみです。
Ｄａｉ
オータンがウーンと唸ってますがガガガ～(^^ゞ
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