Dai@cruiseのブログ一覧

超絶パワーを路面にしっかりとたたきつける為に前後ともＫａｎｓａｉサービスさんのクスコ製ＬＳＤを組み込みます。
エンジンの組込と並行して作業を進めて少しでも早く仕上がる様にオペレーションしていきます。
お楽しみに！

Ｄａｉ

Ｍ様の５００Ｅです。
車体番号ＷＤＢ１２４０３６は何度見ても乗ってもテンション上がりますね。
初めて乗ったウチのスイフト王子もこのボディーの剛性感とエンジンのトルクは凄い！(≧◇≦)と感激してました。

ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１でオイル交換などの作業です。
Ｍ様いつも本当に有難う御座います！

Ｄａｉ

オーチャンのケイマンＧＴ４です！
軽作業をさせて頂いておりますが、このデザイン何度みても秀逸ですね♪(^_-)-☆


Ｄａｉ

ＢＮＲ３４のＹ様が御来店されました。
エンジンをＯＳ技研の３，１Ｌで仕上げるのですが、現在使用しているのはＡＲＭＳのＭ７６５５です。
構築するエンジンが３，１Ｌ＋Ｖｃａｍと言う事で９００ｐｓ出力可能なターボを選択しても、中回転域からビンビンレスポンスする仕様なので、何がイイかなぁという事で御相談です。
ＧＴＸ３０７６Ｒツインなんかも気絶しそうな加速をしてくれそうで楽しそうですよね！(≧◇≦)
お楽しみに！

Ｄａｉ

Ｍ先生のボクスターです。
ＡＴオイルパンを取り外しました。
６万㌔走行の物件ですが、ストレーナーは新車時からのモノの様でした。
荒く乗られている感じは一切ない個体ですがＡＴオイルパンの中はかなり汚れた状態で、やはりＡＴフルードやフィルターやストレーナー交換の必要性を感じました。

新しいストレーナーをＳｅｔして作業を折り返していきます。

９８７のＡＴフルード量調整は指定された温度でのオーバーフロータイプです。

どんどん進めていきます。

Ｄａｉ