Dai@cruiseのブログ一覧

ＧＲ６からのオイル漏れを検証していたＲ３５です。
やっと判明しました、原因箇所は２ヶ所でした。
まず一つ目はフライホイールハウジングから出力された動力がＧＲ６に入力される部分からのオイル漏れ。

そしてもう一か所はミッションとトランスファーの合わせ目！

こっちはミッション脱着しての修理が必要となるので、Ｃリングの破損対策やオイルプレッシャーセンサーなどの定番メンテナンスと合わせて作業させて頂く事となりそうです。


Ｄａｉ

２０歳の女子にお買い上げ頂いたエボⅤの納車整備も佳境です。
足回りなどの重整備はほぼ終わって、油脂類の全交換と燃料フィルターなどの交換も終えました。
明日アライメント調整後に長時間の試運転を行い、最終チェックを行いますが、ヘッドライトが曇っているのでスチーマーでリフレッシュする事になりました。

作業前です！

施工後右側！

施工後左側！

ライトも脱着など必要無く、作業時間も３時間程度でここまでスッキリと仕上がります。

もう一息頑張ります！＼(^o^)／

Ｄａｉ

いやぁ、けっこうせつないです。(/o＼)
親しくさせて頂いている、ミラマニアのお姉さんの所にお嫁に行きました。
このメラピンジーノは上りの坂道ではエアコン入れていると２０ｋｍくらいしか出ない程のＬｏパワーな車両でしたが、デザイン、色、その他色々と非常に気に入っており、僕のカーライフの中で最も平均運行速度が低かったにも関わらず４年間も所有した車両でした。
クルマってやっぱりパワーだけじゃない！そう思わせるステキなクルマでした♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

皆様こんにちは！
今日はＨ様のＲ３５のロードテストからです。
走行距離のすすんだ初期型ＧＲ６の定番修理なのか、それとも・・・
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ