Dai@cruiseのブログ一覧

デモカーのＪＢ６４をＰＩＴＴＷＯさんに持ち込んで測定してもらいました。
結果はトーＩＮ２０′という状態、これはＪＢ２３時代と同じ基準値だそうでして、、、
この状態で直進安定性がガガガ～なので、バンプＯＵＴのジムニーですが思い切って僕的に言うところの転がり抵抗の少ない『加速重視のトー』に変更してみようと思います。
非力なクルマほどアライメントで加速も燃費も変わると言う事を皆さんにも知って頂きたいです！＼(^o^)／

こちらは測定して頂いたデータです。


Ｄａｉ

Ｋ様のゴルフに装着する冬用のホイールが入荷しました。
エンケイは本当にリーズナブルで冬でも装着可能な価格帯なのが嬉しいですね！
Ｋ様のＲ３２はＰＣＤを変更しているので履かせたいホイールが選び放題です♪


Ｄａｉ

本日、９８６ボクスターでニコラスさんが４Ｎ枠でアタック！
購入して５年ほどでしょうか、当初から８５秒切りが目標でしたがガガガ～
四半世紀前の若かりし頃、富士スピードウェイでフレッシュマンレースなどを経験しているニコラスさん、運転も非常に丁寧で安定した走りで簡単に８５秒は切れると思っていたのですがガガガ～
本日やっと目標を達成しました！本当におめでとうございます！＼(^o^)／

とても嬉しそうですね！(*ﾉωﾉ)

帰路の事故と国家レーシングチームに気を付けてお帰り下さい♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

デモカーのジムニーです。
先日、十勝スピードウェイを往復した際に気になった、時速８０ｋｍ以上で感じる直進安定性の部分を改善出来るのか出来ないのか検証する為にまずはアライメントを測定してもらう事にしました。
お楽しみに！

Ｄａｉ

業者様からお預かりしていたワンエイティです。
Ｔ５１８Ｚ付きなのですが、インジェクター容量がイッパイでブースト１，１㌔で仕上げる事になりました。
現在のところ３３０ｐｓです。

近日納車予定です。

Ｄａｉ