Dai@cruiseのブログ一覧

今年初のナカノ社長！
しかも文明堂のカステラを持ってきてくださいました！＼(^o^)／
今年もロイヤルパープルの安定供給を何卒宜しくお願い致します。

Ｄａｉ

サロン会場のツネちゃんから沢山の写真を！＼(^o^)／

ツネちゃんいつもお気遣い本当に有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

Ｍ様のエボ９に装着するエンドレスブレーキキャリパーキットです。
奥にあるのはアルトワークス用の１５ｉｎｃのホイールですが、ローターですっぽり隠れてしまう程のローター径ですが、このモノブロックキャリパーキットの様な大容量ブレーキキャリパーキットを使用する上で皆様があまり耳にしない部分のメリットを一つご紹介します。
それは使用するブレーキパッドの厚みなんです。
エンドレスの通常のレーシング６ＰＯＴキャリパーはＲＣＰ０８０やＲＣＰ１８０という品番のパッドを使用しますが、そのパッド摩材の厚みは２０ｍｍなんです。

が、今回Ｍ様にお買い上げ頂いたレーシングＭＯＮＯ６ポットキャリパーは使用するパッド摩材の厚みが２５ｍｍなんです。
キャリパーの容量が大きいので使用するパッドの縦方向の大きさも前者より２０ｍｍも大きく尚且つ片側でパッド摩材肉厚が５ｍｍも厚いんです。
と言う事は問答無用でパッドの寿命が大幅に伸びると言う事になるんですね。
キャリパーキットと言うとピストンの数やローターサイズばかりを気にする傾向にありますが、今回ご紹介させて頂いた事も、ランニングコストに直結する非常に重要な部分ですので、頭の片隅においておいてください。


Ｄａｉ

この悪天候のなか御新規のお客様がオイル交換に来て下さいました！
しかも超久しぶりのＳＴ２０５セリカＧＴ－Ｆｏｕｒのお客様です。
オイルはロイヤルパープルのＨＰＳ５Ｗ－２０を使用させて頂きました。
本日悪天候のなか誠にありがとうございました。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
早朝から除雪に追われている方も多数かと思いますが、朝から高速道路も通行止めになり本当に大変な一日のスタートとなりました。
道路幅が非常に狭くなっているので運行時間は通常の１，５～２倍を見込んで移動する事が望ましいと思います。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ