Dai@cruiseのブログ一覧

オータンの作業が激混みで嬉しい悲鳴状態なのですが、ヘビーな内容ばかりで大変そうです。
こちらは作業中のＭ様のエボ９ですが、作業途中にも関わらず一度洗車して車内掃除機掛けまで始めました。
作業の途中なのでまた埃だらけになるのですが、次の段階には居る為に一度大掃除だそうです。
オータンは見るからに神経質そうですが、やっぱり神経質なんだと再確認出来ました。(≧◇≦)

余談ですがこのステアリング...オーナーさんは気に入っていますがガガガ～
僕の独断と偏見ではサーキットでのスポーツ走行にはサイドスポークの位置が理想は１０時１０分（ナルディクラシック等）、妥協しても９時１５分（パーソナルグリンタ等）が切り込み角の問題から適していると思っているのですが、こちらのＭＯＭＯちゃんは８時２０分(￣▽￣;)
ステアリング交換するだけで１秒くらい早くなるような気がしてなりません(≧◇≦)


頑張って進めていますので、オータンの外装作業待ちの皆様今しばらくお待ちください。



Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんのエブリーを整備中です。
エアコンやダイナモのベルトが少し劣化しているので追加で交換します。
エアコンコンプレッサーのベルトは最近流行りのストレッチベルトなのでテンショナーが無いタイプです、このベルトを最初に見た時は設計ミスかと思いました(≧◇≦)
ベルト自体が凄く伸び縮するので、テンショナーやアイドラが不要でコストカット＆エンジンノイズ低減に一役かっている様です。
時代の進歩は凄いですね。
このストレッチベルトの特許ってどこで持っているのか興味沸いて来ました(^_-)-☆


Ｄａｉ

カジポンのエボ８です。
エンジンＡｓｓｙを搭載して、サクションパイプの製作に取り掛かっています。
装着されてしまうとまるで純正ターボチャージャーの様に見えますね。

この断熱処理で水温が少しでも優位になれば嬉しいのですが♪(^_-)-☆


Ｄａｉ

皆様おはようございます！
朝イチはＢＯＮＤさんのエブリーワゴンの車検整備と油脂類の交換です。
軽自動車のメンテナンスを恒久的に考えた時に本当にオススメのオイル添加剤がＳＯＤ－１です。
スラッジ溶解燃焼効果や油膜の極圧性能向上、オイルシール類への膨潤作用が極めて効果的に作用するのがＳＯＤ－１です。
軽自動車はロッカーカバー内部にヘドロの様なスラッジがたまるイメージが非常に強いですがＳＯＤ－１を定期的に添加しておけばその心配もありません。
軽自動車のＡＴやＣＶＴのミッションへの添加も非常に効果的です。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ