Dai@cruiseのブログ一覧

ロアアームを延長した２号車のアライメント調整が完了しました。

求めていたフロントキャンバー角には届きませんでしたが、６°３０′までは持っていく事が出来ました！！

キャスターも０°３０′ほど増加させる事が出来たので、旋回中の舵角がある時の対地キャンバー角も改善されるので、ＬＳＤの装着と相まってフロントの旋回性能がかなり向上しているのではないかと期待しかありません！＼(^o^)／

現在の誰もが真似出来るＨＫＳのパワーエディターだけのパワーソースで、十勝スピードウェイで何秒出せるのか、とっても楽しみです。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

Ｏ様のエボⅩです。

今日もロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１の施工です。
＊ロイヤルパープル ＸＰＲ ０Ｗ－３０×４
＊ＨＫＳ エンジンオイルエレメント
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分５００ｃｃ

上記のアイテムと含む作業工賃を合わせた総額は３７，０００円のメニューとなります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

納車前新車のＲＣです。

エアコン無し、等速トランスファー、１８インチＰＫＧというスポーツ走行用のスタンダード仕様です。

フロントＬＳＤ、ＡＴＳカーボンクラッチ、車高調Ｋｉｔを今回装着してＭｏＴｅｃＭ１まで購入済みですが、Ｍ１装着するとｉ－ＭＴが使用出来なくなる為、車両に慣れるまでの間はＭｏＴｅｃ取付けを保留にしてスピードリミッター解除だけして今回のＳｐｅｃで御納車です。

タイヤは練習からアタック迄、ランニングコストが非常に優れるフージャーＤＯＴラジアルのＡ７コンパウンドを使用して練習に励みます。

本日この後御納車です。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

リフトで上がっているのはブラックバード先生のＲ３５です。

手前のシルバーのＲ３５はＢＯＮＤさんのトラックエディションです。
２台ともハセカップ参加のご予定で、ブラックバード先生はブレーキホースの交換と油脂類のチェック。

ＢＯＮＤさんのＲ３５は純正シートからフルバケットシートへの交換、フロントアッパーアームをネガティブキャンバー全開方向にアジャスト、タイヤをトラベル用のＰＳ４ＳからアドバンＡ０５２へスイッチです。

どちらもライトチューンのサンデースポーツ走行仕様です。

トシちゃんが２台同時に作業を進めてくれております。

片方の待ち時間にもう一台を進めて効率良く進めます！

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

来週末開催予定のクルーズ走行会・ハセカップのエントリーリストです。

現在２７名のエントリーなっております。

クラス分けはこの後行いますが、今回は２クラスになるかもしれませんので、御了承ください。

１、Ｒ３５ 上野様

２、Ｒ３５ 富樫様

３、Ｒ３５ 常松様（クルーズＴＳＥ）

４、Ｚ３４ 山本様

５、ＥＮＲ３４ 坂本様

６、ＧＲヤリス 日野様

７、ＧＲヤリス２号車 福原様

８、ＧＲヤリス 三輪様

９、エボ８ 梶川様

１０、ＶＡＢ 雄谷様

１１、ＧＲＢ 櫻井様（チーム Ｃｅｒａｍｉｃ Ｐｒｏ）

１２、Ｓ６６０ 山本様

１３、Ｓ２０００ 堀様

１４、ＥＫ９ 竹島様

１５、ＨＡ３６Ｓ 大谷様

１６、アバルト５９５西川様

１７、アバルト５９５ 高橋様（ＡＳＳＯインターナショナル）

１８，アバルト５９５ 長谷川様

１９、アバルト５９５ Ｄａｉ

２０、アバルト５９５ 時本様（ＡＳＳＯインターナショナル）

２１、メガーヌＲＳ 宮脇様

２２、ＤＳ３ 中野様（Ｄ１ケミカル）

２３、ゴルフ７，５Ｒ 福原様（ダブルエントリー）（チーム Ｃｅｒａｍｉｃ Ｐｒｏ）

２４、ゴルフ７，５Ｒ 福原さん奥様（ダブルエントリー）（チーム Ｃｅｒａｍｉｃ Ｐｒｏ）

２５、ゴルフ７Ｒ 菱谷様（チーム Ｃｅｒａｍｉｃ Ｐｒｏ）

２６、ポルシェ９９６ 平田様

２７、ＣＬＡ４５ＡＭＧ 中村様

雨でも楽しめる走行会を開催したいと思っております。

皆様も雨に備えて、お荷物などビニールシートを被せたり出来るように御準備ください。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ