Dai@cruiseのブログ一覧

似た様な部品ばかりどっさり・・・（汗）

エンジンオーバーより、よっぽどしんどいです！（笑）

でもねぇ、クリアランスやプレロードをしっかり調整して

組み上げたミッションは新車時よりもはるかに気持ち良

いシフトフィーリングを体感させてくれますよ♪♪


＞Ｄａｉ

博士ⅩにＮ１ダンパーＣＲＵＩＳＥ Ｓｐｅｃが装着されました！

４輪アライメントの前に、異音や走行フィーリング、減衰力
の調整を行います。

博士の車はＥＣＵのリプロのみでブーストＵＰを行い現在
３９８ｐｓの車両ですが、これが意外と速いんだよなぁ～（笑）
このＥＣＵメニューのＣＰ高すぎ、これやめないとＥＶＣ５売れ
ないかも！（爆）

これからアライメントです♪

＞Ｄａｉ

当社で僕よりEvoⅩに詳しいSZY様の０９ｙモデルの５MTです。

Ｎ１ダンパーevoの街道レーサー仕様であるCRUISE　Specを
装着する為に入庫中です。

ＥｖｏⅩのＮ１ダンパーＣＲＵＩＳＥ Ｓｐｅｃは街乗りはＳ１ダンパー
並にシナヤカですが、高速域の特性はまったくの別物です！

ハッキリ言って、この減衰特性オーリンズより快適だね♪（爆）

手前のＲＢ２６は明日から搭載する、ロシアン３４GTRのです♪
＞Ｄａｉ

ちょっと、見てよぉ～このダサい壊れ方・・・orz

シフトフォーク折れてるっちゅうの！

このゲトラグのめっちゃ丈夫そうな、マッスルフォーク
を折るＤｒひでぇ～（笑）

またもや、追徴課税発生！（爆）（爆）（爆）


金属疲労！？

Ｎｏ、Ｎｏ、シフトに力が入り過ぎ、まぁ結局は疲労の蓄積なんだけどね！

メスを握るときぐらい、優しく且つ正確に操作してもらわないと困るわ！（笑）

明日は、全分解された様子をUP出来ると思います。

＞Ｄａｉ

２台のＲＢ２６のエンジンオーバーホールが完成し、ロシアのお客様
のから搭載し、その後ひでＧＴＲを搭載しますが、ひでＧＴＲは最後に
ミッションが壊れて前回のシーズンを終えているのでゲトラグの分解
オーバーホールも行います！

エンジン専任のトシちゃんが、ロシアン３４にエンジンを搭載する間に
トシキ君がＳもっちゃん３４ＧＴＲセダンの手を休め、ミッションを組み
上げます！

トシちゃんは現在、ヘッドガスケット交換中にエンジンの不具合が見つ
かったＨ様のＢＣＮＲ３３のエンジンを下ろしロシアンＧＴＲの搭載を急
いで準備中です。

しかし、やっぱり普段の行いが悪いＤｒヒデ・・・ｏｒｚ

ミッション内部に予想し得ない異常が発見されたというのは、御内密に！（爆）

つづく

＞Ｄａｉ