Dai@cruiseのブログ一覧

ぶっちゃけゼロヨンマシーンのノリでセッティングです！（笑）

熱い、臭い、うるさいの三拍子が高次元でバランスされて
います！（爆）

現在、ブースト１，５㌔　５８０ｐｓ/６５㌔です。

５００ｐｓのＲＱＨ号は超快適だったのになぁ・・・（汗）＞Ｄａｉ

数ヶ月待ってやっとこゲット！

市場に出回っている大半が、サビで酷いのばかり。

今回の物件は関東圏のワンオーナー車でサビは
皆無の状況です。

しかし、１１年落ちの１０万キロ走った軽が５０万円
てどんんだけこの型のワークス人気なんですかね！

震災需要もあるとは思いますが、震災前からこの異常な高値を維持していました。

当然スキンヘッダー氏、普段乗りも最速を目指すのでタービンやインジェクターを
交換して１４０ｐｓ仕様で普段の足に使います。（笑）

＞Ｄａｉ

シリンダーヘッドも完成し、噂のＮｅｗアイテムを合体！

当社で１０年以上使用している、ブルメタの缶スプレー
が何故か調色変更されタイミングベンルトカバーだけ
新しいスプレーになって色味が違うのは内緒です。（笑）

そんな事より、どうですかこのエンジンとタービンの風景♪



圧縮高めのＲＢ２６と純正レイアウトのツインターボが奏でる、排気音は最高にしびれます。

ロシアン号搭載後に、ひでＲ搭載です！

＞Ｄａｉ

昨日は、今期初に等しい快晴の日曜日でした！

みんカラユーザー、フォルティスオーナーズクラブ
のtsugetch様、５００ｐｓのＥｖｏⅩに乗るＲＱＨ様、
ＥｖｏⅩ博士のＳＺＹ様、メラピン３２ＧＴＲのＮ様、
アクチューエーター仕様で９００ｐｓのＢＮＲ３４を
製作中のＳ様、その他盛り沢山でメッチャ楽しい
焼き肉Ｄａｙでした！


ＳＺＹ様はＲＱＨ様のＥｖｏⅩに試乗して、あーだーこーだ言ってましたが、今までの４Ｇ６３とは
まったく違うフィーリングの４Ｂ１１/５００ｐｓ仕様にかなり脳みそやられてましたね♪♪（笑）

＞Ｄａｉ

まさに気分屋、いきなりへそを曲げてエンジン始動不能に！

でもって、燃料タンクをコンコン叩くと軽快にエンジン始動♪

迷わず、ポンプ交換？？？（笑）

電源配線腐食・・・？どっち？

まずはタンク下ろします！

＞Ｄａｉ