Dai@cruiseのブログ一覧

アルトが大体良いところまで行ったので、お次はＺ３２！


まずはこちらの部品取り車を分解していきます♪


明日の午前中にはエンジン降りますよ！！



＞Ｄａｉ

チタンフルデュアルの快音を聞きながらいざ試運転～♪

アイドリング９５０ｒｐｍで負圧３００ｍｍ/ｍｇのＲＢ２６！

アイドリングはジェントルですが、空ぶかしは・・・（笑）

車内はコモリ音も少なく、とっても快適なんですよ♪



白いメーターは昼間は良いけど、夜の新港や大野新道はどうなるのかしら！？


予算の関係もあり、サージタンクがノーマルですが、どこまで出力特性を操れるかな♪


先ほど、普段乗りのタイヤが無い事に気づき、緊急オーダーしました！（爆）

＞Ｄａｉ

特殊車輌ばかりを専門に塗装するのがお仕事のＹ様！

今回は自動車でありながらＪＲの線路も走行可能と言う

、まるでウニモグみたいなノリの国産の特殊車輌を写メ

してくれました。



普段はゴムのタイヤで舗装路を走行し、鉄道の場面に来たら普段は上がっている鉄の車輪を

下して走行するという映画でも出てきそうな、凄い車輌の御紹介です♪

Ｙ様ありがとうござます♪

＞Ｄａｉ

昨日エンジンが始動し各部のチェックを無事に終えたＢＮＲ３４！

ラインロック、アテーサのＦＲシステム、その他慣らし後に作業する

部分は大方の作業を終えたので、インタークーラーに合わせてＦｒ

バンパーを加工して取り付けます。

そういえば、このＧＴＲ、ＥＴＣ無いけど、、、出来ることなら料金所

で停止したくない部類の車なのでＥＴＣ付けたいですな、、、（汗）
＞Ｄａｉ

始動時にちょいとしたハプニングはありましたが

、トシキ君作のＶｐｒｏワンオフハーネスは完璧な

仕上がりで1発でエンジンが掛かりました。






僕が製作したお粗末な基本データにも関わらず、ただエンジンを始動し空吹かししただけでも、
ノーマルコンピューターとはまったく違うエンジンのハイレスポンスさ加減に超ビックリ！！（笑）


Ｖｐｒｏ化しただけで、ここまでエンジンの感じが変るなんて少し衝撃的です、軽自動車に
掛かるコストとしてはかなり大きい部分になるとは思いますが、先を考えるとサブコン等
でお茶を濁すよりもかなり意味のある出費といえる気がします♪

＞Ｄａｉ