Dai@cruiseのブログ一覧

絶好調であちこち走り回っているＫ様のＥｖｏ７！
あれから５０００ｋｍ走行したという事で本日は
ＯＩＬ交換に来店されました。

脱新人君、昔は大型のサイドステップが装着
された車両はリフトＵＰするだけで１０分以上
も係っておりましたが今ではコツをつかみ、
３分も係らず車体を上昇させることが可能に♪


そこで、何やら車体下部に『バフン雲丹を発見！』

なんとウェストゲートから吐き出される、９００℃にもなる高温の排気ガスの影響で穴が・・・（汗）


事前にカットしておくべきでした、Ｋ様ごめんなさいね！

オータンにミラクル仕上げをしていただき、今夜はライジングサン跡地に向かいます♪

＞Ｄａｉ

シャーシダイでセッティング途中になっていたＹ様のＺ３２！

ブースト１，７㌔程度で、負荷付きで回しているとタイヤが

ズルズルと滑ってしまいイクラ滑り止めを塗ってもダメなの

で今夜実走行でＥＶＣ６のブースト設定をしようかと思います。

そこで何を勘違いしたのか、『マニュアル車のゼロヨンスタート

はもう極めたのでＹさんのメラピンＺの運転は僕がします！！』



的な脱新人君の無謀とも思える発言が飛び出し、今夜はどうなることやらドキドキです！（爆）

Ｙ様、横転したらゴメンネ～♪（笑）

＞Ｄａｉ

本日のモーニングショットはＡ様Ｚ３２！

数々のトラップを乗り越え、なんとか完成しました。

現在一時抹消中の為、中古新規での車検取得。

全てを車検に適合させた状態で、ドナドナです♪



やっぱり僕はオータンバンパーの方が好きだなぁ♪（笑）


＞Ｄａｉ

トシキ君、アンダーパネルリターンマッチ編『完』

ロシアはかなり悪路で全開走行を行うそうで、

こちらのアンダーガードパネルもオーナーからの

強い希望でワンオフ製作しました！



しかも一度は別な方法で製作したのモノの、溶接技を織り交ぜての製作だったため、治具の

無い状態でのアルミ板の大きな面積に渡る熱の収縮で、完成してみると『装着不可』（汗）（泣）




今回は違う方法で、製作し絶妙なクリアランスでエンジン下部に装着されるタービンを保護します。



そしてブレーキキャリパーＫｉｔも更に大きいモノに変更しました！



おかげで１７ｉｎｃのＣＥ２８と絶妙に干渉します、ブラケットを２ｍｍ旋盤で削って対策します♪


＞Ｄａｉ

トシちゃんがサクサクタービン交換中です♪

タービンの交換は明日中に終わりますが、

今回同時にコレクタータンクも装着して

燃料ポンプを２機掛けにしてハイパワーに

対応させるようにします。


３３のタービン交換が終わったら、デモカーＶＲ３８の組み上げ、ロードスターのＢ６のシム調整、

北見のＴ様のエボⅩのブーストＵＰ作業を行いその後またＴ様の３３ＧＴＲの作業再開となります。



＞Ｄａｉ