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先ほども紹介した、Ｔ様に装着中のマフラー！

『ＨＫＳスーパーターボマフラ－』です。

タイコの造りや溶接作業、テールパイプの色気と

市販マフラーの中では、すべてが高バランスの

エボⅩ用の大人気マフラー♪♪

パワーも出るし、音も静かでまさに市場のニーズを把握しきった商品設定ですが、あえて何か

足りないモノがあるとすれば、『音質と軽さ』ここはこの価格では無理なのかもしれませんが、

このデザインで１０万円ＵＰぐらいで、チタン製を出したら売れると思うんだけどな～(*＾ー＾)ノ

＞Ｄａｉ

今日でＡ様のＺ３２のセッティングも終了の予定です！

締めくくりは、ＥＶＣ６のブースト補正Ｍａｐを駆使した

パワーカーブやフィーリングを理想に近づける為に

高回転でドロップするブーストをなるべく保持出来る

様に、そして中間域はなるべく素早く立ち上がる様

にする為のセッティングを行っていきます♪♪♪



＞Ｄａｉ

Ｔ様のエボⅩも作業が大詰めになってきました！

今朝はＳＡＲＤのメタルキャタライザーと大人気

のＨＫＳスーパーターボマフラーを装着します♪

こちらのエボⅩのＥＣＵセッティングは明日から

の予定ですよぉ～(*＾ー＾)ノ


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＞Ｄａｉ

Ｔ様のエボⅩで日中関係回復です！！！（爆）

またこれＴＯＭＥＩから苦情の電話来ちゃう！？

メイドｉｎジャパンのアルトラックとチャイナで

いっちゃいなのＴＯＭＥＩアウトレットパイプが

見事なコラボレーションを披露してくれました♪

セッティングが楽しみですね～♪(￣ー￣)


＞Ｄａｉ

昨日、ＴＯＭＥＩの悪口書いたもんだから、

さっき激怒の電話が僕に来ちゃった！（爆）

というのは冗談で、いつも親切、丁寧な弊社

の営業担当Ｋ氏から別件での電話でした（汗）



現在Ｔ様のエボⅩはカムシャフトの交換真っ最中でございます！



４Ｇ６３と違って、直動式になりヘッドもスッキリで、見た目は９０００ｒｐｍぐらい回せそうな雰囲気♪


あと２時間ぐらいでエンジン掛かりそうですよぉ♪

ｐｓ
奥に輝く『アルトラック社製等長エキマニ』これがこだわり厳選アイテムです！！

＞Ｄａｉ