Dai@cruiseのブログ一覧

皆さまおはようございます！

雨が上がり日が差してきた札幌市西区です♪

来季楽しみな車たちを少し、ご紹介します。

今季Ｚ３４の露出度に影を潜めていたＲ３５君、
来期はヨコハマの鬼タイヤをゲットして２６秒台
を狙いたいデモカーのＲ３５！


そしてゼロヨン仕様のランエボから乗り換え十勝サーキット組に新たに加わる事になった

函館の『まさ３０』君のＺ３３ＶｅｒS、先ずはＣＭ１′４０秒を切るところからスタートです♪




こちらはエボ９を買う資金貯蓄の為に手放す事になったＫ君の５Ｅ改/４００ｐｓのＥＰ８２ターボ！

クルーズと言えばやっぱりＥＰでしょという事で、この４００ｐｓのＥＰ８２を僕が譲り受け来年は
サーキットデビューしちゃおうかな！！８５０ｋｇ車重に４００ｐｓはけっこうスリリングです♪（笑）



それでは本日も一日よろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

今日はブログ更新が少なくてごめんなさい！

なんだか珍しく体調がよ～たクォリティーで

午後からずっと病院に行っておりました～♪

そして先ほど病院から戻ると同級生のｈｓｎ１３君と

カズｋｉｎｇと更に同級生のＮさんも来ていました！

この二人がスーツで現れると、本当にサラリーマンなのかいつも不思議に思います！（爆）

Ｄａｉ

いよいよ今回の走行はカーメイキングレビューさんの

GTS７０４０スーパーチャージャーの装着と最終減速比

をノーマルの３，７から４，１への変更を実施しての走行。

この日は１週５００円で十勝サーキットを周回する事が

できる５００円Ｄａｙでの走行でした。



過給器付で初の走行となるので、なるべく沢山のデータを採取する為に助手席フロアにノートＰＣ
を固定して大ボスに走ってもらうというのが定番になりました。




冷却系の問題が予想通り浮かび上がり、エンジン出力ＵＰに伴う熱量の増加と最終減速比の
変更による高回転域の多用化から二重苦となり、たった２週程度で弊社基準の上限値を大幅
に超えてしまい、結局沢山の周回を重ねる事は出来ず。




がしかし連続での周回が出来ない状態でありながらもタイムは前回の走行時と比較して
大幅に更新される事となり、なんとなんと４秒ＵＰの１′３５″０３８をこの時記録しました。



ｐｓ
この時僕は１，５ｔのエアコン、ナビ、ＴＶ付の後輪駆動車とハイグリップラジアルの組合せとしては

この辺が限界なのではないかと内心思っていましたが、サスペンションのストローク量や大ボスの

コメントからもう少しイケるような気になり、今季の予算を既に使い切って居ましたが最後の投資を

実施して次回のラストアタックに掛ける事にしました。

Ｄａｉ

今日はＴＯＭＯ３８さんが御来店！！

なにやらヘソクリが溜まったらしく、何かお金を使いたい

との事で今回ＶＩＰＥＲの４７０４をお買い上げ頂きました。

これでパワーウィンドも無いＪＡ２２Ｗが３ヵ所キーレスに

てロック、アンロックが可能になりエンジンもリモート出来

るので、今年の冬はとっても快適なお車になりそうです♪

ｐｓ
車よりＶＩＰＥＲの方が高くない！？と思ったそこの貴方、気にしない気にしない（笑）

Ｄａｉ

僕が愛して止まないＷ１２４！

その中でも特別なＶ８ ５０００ｃｃのエンジンを搭載した

５００Ｅ/Ｅ５００ですが、先日お買い上げ頂いたＦ様の

Ｅ５００リミテッドが外装の小傷修理とブラッシュアップ

に旅立ちました♪

仕上がりが楽しみです。

Ｄａｉ