Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！
納車されて２日目、取り扱い説明書も未だ読めておりませんが、普通に走らせる事は何ら問題無く出来ております。
昨夜小一時間ほど札幌市内を乗った感想は、『先代よりも静かでとにかく快適』これに尽きます。
純正タイヤのＢＳデューラーＨ/Ｔ６８４Ⅱがその最たる要因かもしれませんが、キャビン内のＮＶＨも先代モデルより劇的に改善されているといえます。
今日はパワーチェックしてみようと思っておりますので、また後程新型ジムニーネタをＵＰします。
デモカーのジムニーは弊社ユーザー様でしたら試乗可能となっておりますので気軽にお申しつけ下さい。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

本日つい先ほど納車になった新型ジムニーＪＢ６４Ｗです。
今どきの軽自動車は見せかけの車両本体価格を安くするために、乗用車の競技グレードみたいな感じでオーディオレスが大半です。
なので今回は量販店のスタッフをもってしても『ナビが使い辛い、違和感が有る、でも音がイイ、画面がキレイ』と言う評判のケンウッド彩速シリーズから８ｉｎｃ画面のタイプをセレクトしてみました。
純正ステアリングに色々なスイッチが付いているので、今回はそのステアリングリモコンも使用できるようにステアリングリモコンケーブルも準備して装着しました。





ステアリングリモコンをチェックチューです。

しっかり純正ステアリングのステアリングリモコンは動作してくれました。

僕もまだ座って無いのになぜかこちらのお客様がガガガ～(≧◇≦)
このあとハセ君にガソリンを入れてもらう為に５分ほど乗ってもらいましたが、ＪＢ２３Ｗとはまるで違う快適性だそうです。
僕も乗るのが楽しみです！＼(^o^)／

来週ＥＴＣ、ドラレコを装着次第、断熱フィルムを３面施工しようと思います。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
大小様々な余震が続いており、毎晩、水や非常用の携帯照明器具をチェックしております。
今朝も無事に朝を迎えられたわけですが、クルーズは停滞している作業を進めております。
こちらは道東のＹ様のエボⅩですが、外装の修理序にエアコンを取り外す事になりまして、車内側のエアコンクーリングユニット（エバポレーター）を取り外しているところです。

この作業を進めている最中にクラッチマスターシリンダーのオイル漏れが発見されて、一緒に処置する事にさせて頂きました。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

デモカーのＨＡ３６Ｓです。
台風からの地震でパーツも入荷せずスムーズに作業が進みませんが、じわじわと進めております。
今回装着するターボはコンプレッサーホイールもタービンホイールも大型化されています。
良くあるコンプレッサーホイールのみサイズアップしたモノではありません、それゆえノーマルのターボや既出のハイフローターボチャージャーよりは絶対的に低中回転域はスポイルされるのは間違いありません。
アクチュエーターはターンバックル式の強化タイプでは無く、完全なるノーマルを使っています。

触媒もノーマルを使って完全リーガル仕様で仕上げます。
ＥＣＵは現車合わせするので、純正触媒を加工してＡ/Ｆセンサーを触媒の前にちゃんと装着です。

お楽しみに！

Ｄａｉ