Dai@cruiseのブログ一覧

この時期一般的なクルマ屋さんでは考えにくいタイヤの入荷状況が発生するのが北海道のチューニングショップ的なお店です。
通常この時期スタッドレスの大量入荷は一般的なのですが、クルーズ的にはサーキットアタック用の夏タイヤも結構な本数が入荷します。

と言う事でメカニックの皆さんが超忙しいので僕一人でタイヤ倉庫の整理を開始しました。

まずは１イベントしか使用していないデモカーのＧＲヤリスのタイヤのお片付けからスタート。

こちらは春のハセカップでテストしただけのＲＥ７１ＲＳです。

こちらは夏祭りで大井さんがドライブした際に使用したＡ０５０です。

筑波や各種アタック様に常にデモカーサイズのタイヤはフレッシュをワンセットは最低保管しております。

あぁ、積載車のタイヤ交換もしないと峠越えが出来ないですね～(◎_◎;)

タイヤ走行の片づけはまだまだ続きます。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！

昨日はお店別のエントリーでしたが、今日はクラス別のエントリーリストを！

今のところ１１/３の天候は晴れ予報です。
路面温度の低い時期のスポーツ走行はタイヤの熱入れに重点を置いてください。
コースアウトやクラッシュも、この時期のスポーツ走行に多く見受けられます。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ先生のメガーヌＲＳです。
１１/３のＴＲＵＳＴ走行会に参加されるので、その前のメンテナンスです。
今日はロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１でエンジンオイルの交換作業です。
今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＸＰＲ 0Ｗ－２０×４
＊ＳＯＤ－１ ５００ｃｃ
上記のアイテムと作業工賃を合わせた総額は３１０００円のメニューとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

みんな大好きトラスト走行会のタイムスケジュールやピット割りを掲載します。







クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｙ様のＧＲヤリスが御入庫です。

ディーラーのクレーム対応をあてにしても致し方無いと言う事で、液漏れが発生する前に液無しリチウムイオン電池のメガライフバッテリーに交換です。

ＧＲヤリスはバッテリーがラゲッジルームの為、ここからアクセス致します。

はいこちらが純正のＹＵＡＳＡ製バッテリーで約２０ｋｇあります。

メガライフバッテリーがこちらです。

輸入車規格のＭＶ－０７２を使用しますが、バッテリーステーに小加工が必要です。

２０ｋｇ ｖｓ ７ｋｇのシーソーゲームがこちらです！(-。-)y-゜゜゜

今どきの付属品付きのデカいターミナルですが、絶妙にそのまま装着が可能です。

これでスポーツ走行での激しい横Ｇや万が一の横転でもバッテリー液が漏れる事は有りません。

こちらのＧＲヤリスはスポーツキャタライザーが届き次第、ＭｏＴｅｃＭ１ＥＣＵを取付て現車セッティングとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ