Dai@cruiseのブログ一覧

ＶＯＬＴＥＸのＧＴウィングが入荷しました。

ドライの２０００ｍｍ幅です。


Ｒ３５に仮当てするとこんな感じです。

２０００ｍｍ幅ですと３５クラスのボディーでもバランス良さそうですね。

ウィングの前後幅は３５５ｍｍで、ハイスピードコースにも対応しています。

こちらのウィングはステーやベースプレートなどは付属せず、ウィング本体と翼端板のみのアイテムとなります。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

デフィのマルチメーター式の新製品です。

＊アドバンスＦＤ本体４０，７００円
＊別売アドバンスコントロールユニット１６，６９８円
これ一つで
＊車速
＊エンジン回転数
＊ブースト圧（option）16,698円
＊水温（option）9,680円
＊油温（option）9,680円
＊油圧（option）19,118円
＊燃圧（option）19,118円
＊排気温（option）22,748円までが可視化されます。

視認性が良く信頼性の高いデフィのアドバンスＦＤはこれから注目のアイテムとなりそうです。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！
２００６ｙモデルの初期型カイエンのヘッドライトをリフレッシュしました。

当初は黄ばみと、傷に見える様な濁った状態になり劣化が酷い状態でした。
昨年一度スチーマーでリペアしたのですが、16年落ちのヘッドライトは劣化度合いが激しくスチーマー後6ヶ月程度でポリカーボネート樹脂の表面にクラックが発生しました。

新品のヘッドライトユニットも検討したのですが、片側２２万円と言う高額パーツの為二の足を踏んでいました。

そこで再度パーフェクトな研磨を行いレンズをクリアーな状態に戻し、今度は最劣化防止策としてヘッドライトプロテクションフィルムを施工する事にしました。

ボディーがピカピカでもヘッドライトが死んだ魚の目の様な状況であれば台無しですからね。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

オーダー中古車のエボⅩ ＧＳＲ/５ＭＴが陸送で到着しました。

２０１０ｙの２万㌔モデルで乗りだし５００万円と言う高級物件です。

１２年の落ちのミツビシのランサーが５００万円は驚愕と言うしかありません。

これからバッチリ納車整備して、サーキット走行用にブラッシュアップします！

お楽しみに！＼(^o^)／

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

新車時以上を目指してリフレッシュ中のＮ様のＢＮＲ３４です。

ガレージヨシダさんから届いた新品のパネルを溶接しました。

スポット溶接増しとパネルボンドを効果的に使用してブラッシュアップしていきます。

フードレッジのこの部分はこの後、完璧な防錆処理を行います。

こちらはタイヤハウス内から見た様子です。

新車時からシーリングが無く問題の錆が発生する指差ししている所は、完璧なシーリングと防錆処理でノーマルの様に内側から錆が発生する事の無いように仕上げます。

こちらは同じく新品のパネルに交換した運転席側の様子です。

極力隙間なくシームレスな感じに仕上げたいです！(*^-^*)


クルーズ マネージャー Ｄａｉ